最“简陋”新一线城市机场：城市GDP万亿，机场却朴素得像车站

在很多人眼里，一座新一线城市境内的机场会是什么样子的？相信很多人都会往高大上的国际机场去想象，但实际上新一线的机场也有例外。比如佛山这座城市的机场，最近就火得出了圈，机场的全称叫做佛山沙堤机场，如果光是看图，相信会有不少人都会对这里的样貌产生怀疑，因为这里航站楼的样子很像是一个汽车站，并没有人们心中机场的样子。

可能有人会说，咱们国家很多小机场也就长这样呀？好像也没有什么稀奇的吧。但实际上首先我们要知道佛山这座城市有多强，作为曾经历史上有名的天下四聚，四大名镇，这里的经济常年在广东处于一个比较领先的位置，是我国有名的制造业基地以及珠三角地区的综合交通枢纽，GDP在2020年已经高达10816亿，是一个被第一财经认定的新一线城市。

而这座城市的常住人口也达到了815万（2019年），这么一座经济强大拥有大量人口的城市，却拥有这么一座机场，似乎怎么也有点说不过去的感觉。那究竟是什么原因，让这么一座新一线城市，却拥有这么一个看起来有点旧旧的小机场呢？总结下来其实就是两个原因，一个是这座机场在1954年建成通航的时候，其实是一个军用机场，一直到1988年才开通民航服务。

期间一度在2002年停止民航服务，到了2009年才重新恢复。而这座机场本身规模就不是很大，是4C级别的军民合用机场，这样的性质自然也就注定了机场的民航业务不会很大，航线不多（11条航线，仅通航12座城市），军民两用也让机场因此很难扩建。

再加上本身航站楼面积也就是大约4000平方米，10个民航机位和2800米长45米宽的跑道，让这个机场目前的旅客吞吐量上限也就是大约100万人次的水平。会朴素得像是个汽车站也是很正常的事情了。

而另一个原因，则是因为白云机场距离佛山很近，人们可以去广州白云机场坐飞机。一方面是广州机场的线路很多，另一方面广州的地铁已经修到了佛山境内，只需要通过地铁转乘就能到一座更大更好的国际机场，而从白云机场驾车到佛山市区的距离也不到60公里，所以佛山建造一座新国际机场的需求就更小了。而且这座佛山沙堤机场也并不是一无是处。

如果你从这里乘坐过机场就会发现，这座机场的办理托运速度以及安检速度都挺快的，并且从这里起飞的飞机票价都挺便宜的，尽管像托运之类的大多都需要收费，但如果这里正好有你需要的航班，还是挺有性价比的。

总而言之就是这么一座看起来朴素有些“简陋”位于新一线城市境内的机场，虽然朴素但也的确绽放着自己的光芒，你们有没有体验过从这个机场出行呢？