这台纯电SUV让人眼前一亮 试驾威马W6体验无人自主泊车

说到无人驾驶，现如今已经成为了各大车企重点研发的项目，同时也是未来的趋势。近日我试驾的这款威马W6，就带给我不小的震撼。这款车型无论是颜值、空间、动力还是续航，各方面的表现都不错。最令我欣喜的，就是它的AVP无人自主泊车功能，操作简单、使用方便并且具备学习功能，极大程度上解决了停车难、找车烦的困境。下面，我就带大家详细了解一下。首先，我们来看一下外观。威马W6的设计风格，整体可以用简洁大气来形容。前大灯采用了全新的造型设计，搭配标志性的贯穿式日间行车灯以及封闭式进气格栅，整体具有很强的科技感。

车身侧面，门把手采用了隐藏式设计，搭配线条饱满的车身曲线以及悬浮式车顶，整体看起来十分的动感。值得一提的是，威马W6的风阻系数仅有0.3cd，代表这款车在行驶的时候，耗电量相对较低，非常的节能。

尾部的设计则可以用简洁精致来形容，尾部灯组采用贯穿式设计，整体看起来层次分明，与前脸形成呼应，更加的协调、美观。可以感受的到，相比前两款车型，威马在W6外观上做出了不小的升级，整体更具未来感，无论从哪个角度看都非常的舒适。

说完外观，我们来看一下内饰。威马W6采用了最新的设计风格，一改之前的旋转式大屏幕，采用了三屏设计。第一眼给人的感觉就是十分舒适，T型内饰布局看起来也是简洁大气，整体具有很强的科技感。

中控的设计十分具有科幻色彩，内部搭载的骁龙SA8155芯片，性能也是非常不错。语音呼唤的响应十分及时，语音实别也很准确，在导航、等多项功能的操作上，都能准确完成驾驶员下达的指令。且菜单的切换以及各种设置，操作起来也是清晰流畅，给人一种非常舒适的使用体验。

下方的液晶多功能操作菜单设计的很有特色，内部集成了空调、除雾等多项功能操作，显示清晰、操作流畅，极大程度上提升了用户的驾乘的便利性。

全液晶仪表可以准确显示车辆信息，其中包含了续航里程、驾驶模式以及当前路况等，可以帮助驾驶员了解车辆信息，进一步提升了安全性。

换挡机构，采用了电动车经典的旋钮式设计，这一设计理念是从实用的角度出发。开惯电动车的人，都比较熟悉这种换挡方式，使用起来也非常方便。中间的拨钮是用来切换驾驶模式的，用户可以根据自己的需求，选择经济、舒适、运动或者雪地模式。可以说，整体的设计非常的务实，操作起来也十分的便捷。

聊完内饰的设计，我们来看一下配置。我试驾的这款威马W6极智版，配备了胎压监测、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、疲劳驾驶提醒、语音识别、前后驻车雷达、360°全景影像、ACC自适应巡航、AVP无人自主泊车、可开启全景天窗上坡辅助和陡坡缓降等多项功能。在保证用户安全性的情况下，极大程度上提升了便利性和娱乐性。

这些配置里我最喜欢的，就是威马W6的AVP无人自主泊车功能，可以说是震撼到了我。车辆通过驾驶员设定，随后进行路线学习，就可以实现从A点-B点的无人自主泊车。说简单点，就是在完成一次学习以后，只需通过手机操作，就可以让车辆自己停在车位上。车辆行驶时，松开手，车辆就会停住，当前方遭遇障碍的时候，车辆也会自己减速或停靠，而当你需要上车的时候，只需要拿出手机，再一次进行操作，车辆就会自己来到你面前。（详情请看视频）

威马W6的AVP自主无人泊车系统，是通过5个毫米波雷达、2个高清前视摄像头、4个高清环视摄像头、12个超声波雷达采集并传递道路信息，在本地及云端自动形成行驶轨迹和预设车位的位置记忆，从而实现无人驾驶。在遭遇障碍物或者行人时，车辆会自行减速和停靠，以确保道路安全，可以说是十分的智能。

未来，威马W6还将依托于云端高精地图，实现非固定车位的无人自主泊车，比如我们去逛超市或者商场的时候，通过手机操作，让威马W6自行寻找车位，之后再通过手机呼唤，让车辆来商场门口接我们。这项功能，预计将于今年年底与我们见面，说实话，我个人非常期待。

说完配置，我们再来看一下尺寸及空间。威马W6长宽高分别为4620×1847×1730mm，轴距为2715mm，定位中型纯电SUV。得益于宽大的车身尺寸，威马W6在空间上也有着不俗的表现。

本人身高179，体重83KG。坐在前排，将座椅调试到合适的位置以后，我的头部距离棚顶饰板还有1拳1指的距离，乘坐起来宽敞舒适，完全不影响我对车辆以及各项功能的操作。

在前排座椅保持不动的情况下来到后排，我的头部距离棚顶还有1拳2指的距离，膝盖距离前排座椅还有2拳以上的距离。说实话，后排的空间表现非常棒，座椅乘坐起来十分舒适，靠在上面还真有一种悠然自得的感觉。

说完空间，我们来看一下动力及续航。威马W6搭载了一台最大功率为160kW，最大扭矩为225N·m的永磁同步电机，同时根据车型的不同，分别提供了续航为520km和620km的车型，可以让用户按照自己的需求进行选购。

说完动力我们来谈一下驾驶感受，威马W6搭载的这台电机，虽然动力数据不是很高，但是在实际驾驶途中，带来的提速感还是非常棒的，无论是超车还是并线都可以快速完成，且后劲特别足。同时，这款车型配备的车道偏离预警以及并线辅助功能，在驾驶时带给了我很大的帮助，可以让我放心的驾驶。

导航智能精准，可以帮助驾驶员规划出用时最短的路线，并准确到达目的地，极大程度上节省了时间成本。同时续航非常扎实，本次导航路线显示的距离为57km，其中包含了城市和高速，而这台车的实际耗电量为60km，而且我全程也没太计较掉电速度，该开空调开空调，该听歌听歌，一点不当误。

在转弯的时候，这款车的悬挂（前麦弗逊独立悬架、后变截面纵臂扭转梁悬架）对于车身的支撑也非常棒，不会有倾斜的感觉出现，整体十分的稳定舒适。而且方向机转向灵敏，没有虚位，可以说是指哪打哪，操控感非常棒。

总的来讲，威马W6是一款集颜值、空间、科技及动力于一身的车型，符合大多数家庭的用车需求。这款车定位中型纯电SUV，售价为16.98-25.98万元，同时首任车主还提供了不限年限/里程的电池组质保，非常的实惠。其实在新能源汽车领域中，造车新势力有很多，威马属于真正为消费者考虑的车企。无论是无人自主泊车还是电池组质保，这些都是实打实的功能和福利，包括整体的设计，都是以实用为出发点的，所以说威马W6是一款值得选购的车型。