五菱星辰作为五菱银标首款SUV车型即将上市，SUV全称是sport utility vehicle即城郊多用途汽车，是一种拥有旅行车般的空间机能，配以货卡车的越野能力的车型。那五菱星辰的空间机能与车辆性能到底如何？这款SUV到底“野不野”呢？

先来看空间机能，五菱星辰车身长宽高分别为4594mm/1820mm/1740mm，轴距为2750mm，尤其是车辆的轴距，在同级车型中是相当出色的，这样的轴距也车辆的空间机能可以做到更加优异。五菱的内饰偏暖，走的是大气与质感的路线，宽大的车内空间配备的是包覆感强的环抱式座椅，以及独?式中控导航屏，三幅?向盘，电?档杆和副仪表等层次与变化突出。

作为一辆SUV上山，涉水都是不可避免的，哪怕是高温炙烤的沙漠，只要主人想去，那也得跟着走不是。那五菱星辰有没有这个能力，可以和主人一起在各种路况下“野一下”呢？据悉，近几个月来为了测试五菱星辰的车辆性能，五菱的工程师们带着车辆从云南高原到新疆沙漠，从亚洲大的动态测试广场到68道拐的山路，全方位的测试了五菱星辰动力输出、刹车制动、颠簸减震等性能。

从测试数据可以看出，在动力输出上，即便是在地表温度高达62.8摄氏度的新疆吐鲁番库木塔格沙漠，五菱星辰仍然可以实现连续高转速，弹射起步，车辆高负荷状态下，动力充足，响应迅速。此外，星辰还在满载状态下仅用时10分钟，就跑完了6.8KM的68道拐，海拔提升了差不多500米，油温从95度到105度上升10度，水温从82度到90度变化不大，整体的动力总成系统表现得非常稳定。

在刹车制定性能上，五菱星辰在大尺寸真空助力器和博世ESP车身稳定系统的加持下，车辆百公里紧急制动，刹车线性，制动平稳，百公里紧急制动距离小于37米。在减震性能上，星辰采用了马瑞利品牌减震器，集成荷兰FSD阀减震器，在各种颠簸起伏路况下，车辆减震效果和舒适性都表现不错。

目前，从空间机能与车辆性能表现来看，五菱星辰的作为一辆SUV还是很不错的，再加上新车年轻化的外观设计，可以预测五菱星辰会更加受到年轻群体的期待。

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