在汽车市场中，很多品牌知名度都很高，它们的车标更是可以用“家喻户晓”来形容，比如说合资品牌中的大众、丰田，再比如说自主品牌中的五菱，等等。这些品牌在汽车市场中销售了很长一段时间，凭借过硬的产品力和品质，得到了很多消费者的认可，以此打出名气、树立口碑。而我们今天要聊的车型，便是自主品牌五菱打造的一款“千行万业新装备”，它的名字叫做五菱征程。

所谓的“千行万业新装备”，其实就是为了各个创业者打造的车型，在这个车系中，五菱已经推出了五菱征途、五菱征程两款车型。其中，五菱征途是一款“青春型皮卡”，它拥有宽大的储物后货箱以及一定的可玩性，并得到了很多消费者的认可，收获了不错的销量成绩。五菱征程则是一款超大空间宽体商务车，它的定价区间是7.58万-9.08万，在整个汽车市场中这样的定价并不算高昂，颇具竞争力。

五菱征程给出的卖点很特别，名为“五方五米”大空间。看到这里肯定会有人好奇，这个所谓的“五方五米”大空间是什么意思？其实，五方指的是五菱征程的车内可利用容积达到5m³以上，五米则是指该车的车身长度达到5150mm。与此同时，五菱征程还有1840mm的车身宽度以及3180mm的轴距，这样的尺寸表现构建出宽大的车内空间自然不足为奇。

为了便利车主日常用车中的不同场景，五菱征程提供了多种不同的座椅布局，包括2座封窗车，以及7座、8座、9座布局。其中，2座封窗车的后排车窗做了封闭处理，可以保护货物的隐私，一些不能被阳光直晒的货物放在车内也不用担心出现损伤。并且2座封窗车将后排座椅取消，扩展了该车的装载能力，让后备厢容积提升到了4882L。而7座、8座、9座布局更适合载人载客，能装下更多的乘客，适合多人出行的场景。如果需要装载货物的时候，后排的座椅还能放倒，扩展能力也不错。

在动力方面，五菱征程标配1.5T发动机，这一点在同级别车型中并不多见，同级别的大多数车型更愿意选择小排量的自吸发动机。而五菱征程搭载的这台1.5T发动机，有147马力的zui大功率和250牛·米的峰值扭矩，匹配6MT变速箱，从性能参数的角度来看，并不会让五菱征程的车主觉得动力不足。再加上该车还用了前置后驱的驱动方式，能进一步提升五菱征程的装载、爬坡能力，在满载情况下爬坡也足够有力。

外观设计上，五菱征程选用了大尺寸的多边形格栅，两侧能看到扁平设计的前大灯组，并且大灯边缘宽度和格栅的边缘相同，两者和谐地融合在一起，起到了拉伸前脸视觉宽度的作用。侧面的车身线条横平竖直，横向的线条有着不同的深浅和长度，这样的差异让五菱征程的侧面观感更有层次感。

除此之外，五菱征程还在配色上做出了创新，该车目前提供4种常规车色，同时具备8种双拼色车身可选，可以衍生出多达72种双拼色车贴方案，这在商务车中并不多见，让五菱征程多了几分时尚和动感。看到这里我们可以发现，五菱征程符合自身“千行万业新装备”的定位，用它来创业其实比较合适，它可以兼顾拉货、载人的不同需求。

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