领克09 ——领克品牌再向上的新开端

随着二胎、甚至三胎政策的开放，中国家庭对于SUV的需求可谓是水涨船高。SUV作为乘用车市场的重要组成部分，近年来，产销量迅速增长，市场占有量基本呈现持续上涨态势，由此可见，SUV的市场潜力非常之大。

纵观中国SUV市场，可以发现，SUV销量主力集中在价格10万左右的产品之中，而中高端级别SUV的身影却鲜少出现在销量排行榜的“TOP”行列内。那么，SUV中高端市场的“空白”该如何填补？领克09的出现，或许会为我们带来答案。

造车“新势力”

前不久，领克09在上海亮相。作为领克家族“0”系列的旗舰之作，领克09被寄予了厚望。领克09定位为大中型SUV，长宽高分别为5042mm、1977mm以及1780mm，轴距为2984mm。外形部分，领克09与现有车型有一定区别，大尺寸直瀑式进气格栅使前脸部分更为霸气，D柱部分则进行了熏黑处理，增加了车身的层次感。部分车型还将配备4区自动空调、14扬声器音响系统、方向盘加热、电动调节等功能。相信，不管是外形还是内部功能，领克09都将会给用户带来耳目一新的感觉。

用户生态圈的构建

背靠大树好乘凉，自从2017年领克01上市，在沃尔沃光环的加持下，领克一路火花带闪电，打下了不错的市场基础。截止至5月，领克全系车型累计销量已达52.07万辆，50万+的背后所折射出的是领克对于市场的准确认知。

从品牌成立开始，领克便始终坚持用户思维，以用户需求为导向驱动产品性能及创新营销等方面的发展，将简单的“产品——用户”的消费闭环拓展为用户共创生态圈，创新性的打造了官方俱乐部Co:Club、Co客领地、领克APP等社交平台，促使用户在平台中进行信息的交流交换。领克为用户打造了一个共建共创共享的社交生态圈，进一步的加强了领克用户对品牌的认同感，增强了粉丝黏性，构建了更活跃、更坚固的用户社群。

品牌发展再向上

从整体来看，领克在致力于发展紧凑级市场的同时，也进行了市场细分及产品线的拓展。不管是2020年领克05、06及06插混版的面世，还是今年领克02Hatchback小钢炮的正式上市，都反应出领克正在逐步形成细分市场，并进行产品矩阵布局，以期满足不同用户的不同需求。领克09的出现，很显然弥补了领克在大中型SUV的市场空白。

数据显示，领克的车主们平均年龄仅为32.5岁，其中领克03车主90%都是90后，领克05的85后车主占比超过72%，领克02女性用户占比超过30%。所以领克提供的是更符合年轻人需求的产品与服务，不再是一个简单的汽车产品，而是出行领域的新生活品牌。

领克09搭载了SPA架构，搭配Lynk Co-Nect智能数字引擎，硬软件的融合，直接体现在车辆的智能整车控制、智能驾驶、智能座舱及智慧生态等方面，全新的SPA架构在安全、性能、工艺等方面都拥有超硬核的实力。新架构的应用，不仅能够为消费者带来更为智能高端的出行体验，更是驱动领克进一步向电混化、智能化迈进，实现品牌再向上的载体。

而就领克09与沃尔沃XC90的某种关系，林杰也作出了回复，表示：“领克09与沃尔沃XC90无论在市场定位、消费族群、品牌理念、产品性能表现上都是完全不同的，领克09的产品是针对领克用户需求、喜好设计研发，更符合这个时代用户的用车要求。但安全和性能这两大用户最关心的方面，两车是一样优秀的！”

除产品本身外，领克09 延续了领克的“共创共享”理念，推出了“THE NEXT”共创行动，计划同用户一起从产品、开放、生态、社群等四个方面创新用车体验，将打造用户共创生态践行到底。

写在最后

从2016年领克品牌正式发布，到2021年销量突破50万大关，从产品设计到用户交流，领克通过自身的努力，深耕用户市场，切实站稳了脚跟。领克09的上市，不仅为用户带来了更豪华、更舒适、更高品质的用车体验，更使得领克产品矩阵更为立体化，为领克品牌的再次向上打开了新的关口。未来，相信领克将继续立足于产品，创造出更多为用户所喜爱的产品。