由于中日两国汽车工业的差距,一直以来都是日本车在中国大卖特卖,很少有中国车卖去日本市场的案例(比亚迪的电动大巴有过销售记录)。不过随着中国汽车企业的实力不断增强,通过收购网络至旗下的汽车品牌越来越多,属于中国的汽车也开始逐渐走进日本市场了。
被吉利收购的伦敦出租车就将在1月10日正式登陆日本市场,作为高端出租车的备选车型在日本销售。
由于英国和日本皆为车辆靠左行驶,方向盘在右舵的国家,因此伦敦出租车登陆日本市场基本无需做任何改动。
即将登陆日本的伦敦出租车TX使用了32kwh的电池组,并装备了一台3缸1.5L发动机专门用于给电池组供电,属于增程式的混合动力车型。
这辆伦敦出租车TX车身大部分采用铝合金打造,车门打开后的能够有方便使用轮椅等设备的坡道。车内也有固定轮椅的位置,对于特殊人群的出行也有非常好的照顾。
伦敦出租车TX的内部空间非常宽大,一些座椅也可以进行折叠,对于出租车所会面对的使用场景都有比较好的解决方案。不过这一代车型的方向盘明显跟沃尔沃品牌的车型非常类似,由此也可以看出这辆车其实是由被吉利收购的沃尔沃所打造的。
新款伦敦出租车TX登陆日本市场预计售价在1000万日元左右(折合人民币65万左右),这个价格对于日本市场来说是不折不扣的高级豪华车了。丰田为日本市场专门打造的JPN-TAXI售价仅为伦敦出租车TX的1/3左右。新车虽好,但是这么高的价格对于出租车公司的运营来说收回成本的速度令人担心,这款出租车什么时候能出现在日本街头,还挺令人期待的。
页面更新:2024-05-24
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