四川斥资百亿筹备新高铁,全长147.7千米,或将融入"1.5小时经济圈"

如今城市已进入城镇化建设的关键阶段,人民的生活水平与质量都得到显著提高。在衣食无忧的情况下,也会追求精神方面的满足;于是走出家门,尽情欣赏外面的世界已成为首选。鉴于此,交通路线是否完善与便利,则直接影响着人们出行效率。

早些时候,人们出行主要以一般铁路或者公路为主;而乘坐铁路出行时,没有太多要求,在一般绿皮车与动车之间都可选择;自从高铁出现以后,一切都已经悄然改变;不少人都偏爱于乘坐高铁出行;旅途生活也因高铁的普及,而一点一点发生着变化。

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高铁问世之后,的确为我们的生活带来了极大便捷。一般而言,乘坐面积中等的省内高铁,基本上可以实现半小时、1 半个小时抵达。在城市旅游业逐渐成为主导产业之际,已经与高铁紧密连接在一起;不少城市都在大力发展高铁建设,而四川省也是如此。

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四川汉巴南高速铁路

四川省此时正在打造,一条名为“汉巴南高速铁路”的新高铁;实际上,这条铁路已在2019年12月便开始修建,只是由于工程量浩大而没有建设完成。该铁路设计时速为250千米。线路总长度为147.7千米,预计总耗资约百亿元。此高铁还将与多条重要铁路相连接,比如兰渝铁路、成达万高铁等。

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汉巴南高速铁路由南充北站出发,沿途经过顺庆区、巴中市等多个地区,沿途设立有睦坝站、仪陇站等6座车站,另外还建造有一座停车场。这条铁路目前还在修建过程中,有望在2024年建成并且顺利通车。

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依照经济发展情况来看,汉巴南高速铁路作为一条“振兴铁路”,将会经过川陕等革命老区,还将贯穿当时革命根据地核心区域,以此带动这些老区经济的发展。对于开展老区的脱贫致富工作有着重要意义,附近居民实在是有福了。

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小结

汉巴南高速铁路建成通车后,可以让巴中到南充的时间控制在35分钟之内;而巴中抵达成都的最短运行时间,也将变成145分钟左右;至于巴中去往重庆的最短运行时间,则会缩减至105分钟。这条高铁的建成,可以使巴中与周边地区真正融入到“1.5小时经济圈”,可以极大优化铁路结构,助力全境经济与社会的发展与进步。

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页面更新:2024-03-22

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