西安火车站改扩建 完工后将形成南北双广场双站房

近日，西安火车站改扩建工程正在全力推进，工程总体完成后，西安火车站将由6台11线扩建到9台18线，形成南北双广场、双站房格局。

西安火车站改扩建工程分为两个部分，西安火车站北站房、高架候车室新建工程和南站房改造工程。

改造完成后，车站服务功能和运输能力将得到大幅提升，对进一步完善西安客运枢纽功能，构建西安铁路“四主一辅”客运格局，提升区域交通出行能力具有重要

西安火车站也承载了几代西安人的情感，改扩建工程完工后，具备汉唐气势和神韵的新西安火车站将与丹凤门和古城墙相互辉映，成为西安历史文化新景观。

此次改造施工中，将坚持“修旧如旧”的建设原则。改造完成后，将会完全恢复西安火车站南站房原来的外观，现有的外立面不会改变，继续迎接南来北往的旅客。

改造过程中，将会随着工程的推进，动态调整旅客进出站流线，请广大旅客在进出站过程中，要多加注意车站张贴的标识，按照导引标识进站上车。

目前，由于原进站门厅进行整修，原实名制验票口（进站口）因施工已封闭，临时进站口移至一、二候车室东、西两侧应急出口。

西安火车站年均发送旅客2800万人次，最高日发送旅客超过18万人次，是连接我国东西部的重要交通枢纽，西北地区最大的旅客集散地。

西安火车站建站于1934年，现用站舍改扩建于1984年，1986投入使用时候车总面积9300平方米，站场形成了5台9线的规模。

从2007年车站图定办理80对旅客列车，逐步发展到2016年120对，车站旅客列车办理能力逐渐饱和。图文原创，禁止转载，更多内容，敬请关注“田野影像”！