黑龙江开通“重量级”机场，建成三市共用，争取在今年底落成

随着经济水平的不断提高，我国的城市化进程也在新时代实现了飞跃式的发展，在城市为我们提供优越生活条件的同时。很多具有商业头脑的经商天才，也在利用城市集聚效应。谋求企业新的发展。开始了利用雄厚的资金，对周边的环境进行改造升级。与此同时，交通方式也在发展中慢慢地产生了新的改变。而城市机场的诞生就是一个很好的机遇，意味着一个城市即将开始一个新的转变。

而位于我国东北的黑龙江，即将开通一座“重量”级新机场，与其他机场的选址大相径庭的是，黑龙江新机场将在一个五线小城市诞生并且投入运营。而此次“中奖”城市就是隶属于牡丹江管辖的东宁市，东宁市位于我国东北地区重要的城市区域中心牡丹市的重要县级市，是当地门户担当，所以经济发展还是比较快的。

而即将在这里落成的机场全称就是绥芬河东宁机场，位于我国黑龙江省牡丹市东宁市的绥阳镇红旗村。区域位置非常优越，位于三个市的中心。东南距离绥芬河市中心24千米，距离东宁市中心46千米，西北距离穆棱市中心57千米,建成三市共用。于2017年正式投入建设。

2017年正式投入建设至今，已经过去了4个年头，而绥芬河东宁机场的进程也在建设过程中取得了重大成果，目前，绥芬河东宁机场建设已经到了接近尾声的阶段。预计将在今年年底正式落成。建成之后，将由中国民用航空东北地区管理机构和黑龙江机场管理集团联合管辖运营。

根据目前机场建设进度显示，新建绥芬河东宁机场的航站楼面积4874平方米，有1座塔台和800平方米的航空管制设施，包括了一些通信，导航，气象，供油，供电，供水等。其中有关消防救援等相关非航站楼面积建筑总共为3040平方米，可满足近期规划2025年旅客吞吐量45万人次，货邮吞吐量3600吨的使用需求。

根据规划中规模设计，东宁机场的飞行等级为4C级。性质就是一座民用的运输机场。其中有关机场规划将设立6个停机位，跑道长度为2500×45米。为了适应应急需求，还将设计一条垂直联络线，可起降波音B737，空客A320和中国商飞C19以下的客运机型。在2025年，将满足4788架次的飞行需求。

绥芬河东宁机场工期为3年，由于去年疫情原因，才将工程延期到2021年完成，将在年底正式通航。