湖南需要建设一条西部到南部的铁路，可以扶贫也可以方便出行

翻开湖南地图可以看出湖南西部和西南部缺少直接的铁路沟通，比如怀化虽然是湖南的铁路枢纽，但缺乏到湖南西部和南部的铁路。

如果在湖南建一条怀化到邵阳到永州到郴州的铁路，你会觉得怎么样？

是不是穿过了很多没有铁路的地方，还可以作为扶贫铁路来建设？

这条铁路暂且叫作怀邵永郴铁路吧！铁路起点在怀化，经过邵阳西南部的武冈，

辐射了城步、绥宁、和新宁，这个地区是铁路盲区，这条铁路开通以后，不管对人民的出行还是作为扶贫用，都有重大的意义。

铁路经过邵阳到达永州境内，永州有一个没有铁路的新田县，也是一个贫困县，和邵阳西南部地区一样，既方便了新田人民的出行，也可以做扶贫铁路。

铁路从邵阳经过永州到达郴州境内，郴州市有京广大高铁经过，但是下辖的县基本没有铁路火车站，造成郴州下辖各县只能到郴州来坐火车，给郴州西站造成了压力。

这条铁路从永州到达郴州境内，进入嘉禾、桂阳到达郴州，使嘉禾和桂阳人民可以在家门口坐火车，无型中减少了郴州西站的压力。

有了这条铁路以后，郴州也有了十字形的铁路交通枢纽，对郴州人民东进西出、南下北上有了更好的出行环境。

其实这条铁路多年前已经规划过，但由于沪昆高铁离邵阳太远，起不到辐射作用，后面建起了怀邵衡铁路，于是怀邵永郴铁路就搁浅了。

其实怀邵永郴铁路比怀邵衡铁路更有意义。

怀邵衡铁路从怀化到邵阳再到衡阳连接京广高铁，怀化和邵阳方向的旅客可以从衡阳直接南下广东。

如果怀邵永郴铁路建成，怀化和邵阳、永州方向的旅客，可以直接从郴州南下广州，距离上比衡阳更近。

而且怀邵永郴铁路经过了多个无铁路的县市，这些地方经济欠发达，所以，这条铁路可以做扶贫铁路用，对沿线地区的经济发展有很大的促进作用。

所以一条怀化——邵阳——永州——郴州的铁路，符合湖南西部、西南部地区发展的需要。

我是笑看红尘TSZ，感谢阅读，关注我，下节更精彩！