德令哈-哈拉湖，惊喜、惊艳又惊险的路程

德令哈---哈拉湖，惊喜、惊艳又惊险的路程

德令哈青海海西州州府所在地，今天的德令哈早已不是海子笔下荒凉戈壁的高原小城了。我们入住的德令哈只为此行的重点哈拉湖。哈拉湖是青海第二大湖，位于德令哈以北100多公里祁连山南麓腹地，和甘肃交界，这个地方也是我这个地图爱好者没事看地图发现，赶紧上网查资料才得以知道详细的情况，这是一个位于无人区的高原湖泊，海拔4200米，湖北岸是团结峰雪山，网上多数都是从甘肃穿越无人区游历哈拉湖，只不过介绍德令哈前往的道路最近也最安全。不过网上的介绍也是各式各样，有说轿车也没问题，也有要4驱越野车才可以去，我们是两辆2驱的SUV。网上介绍是除了一小段水泥路，其他就是无铺装的沙石路了。又咨询酒店前台，也是得不到很确定的答复，只不过得出距离很静，没有想象那么遥远，这是一次未知的行程，我们没有多少犹豫，加满油一直北上前行。

柏树山风景区德令哈北部，是前往哈拉湖的必经之地，戈壁滩上树立巨大雕像群，对于一个人口不到10万地处高原的城市，这么大的旅游区域如何消化的了看来还是一个大问题。

穿过山庄立刻就开进山路，盘旋上升不久，回望来时路，德令哈的城市呈现在我们眼下。

山上的树木开始稀少，道路还是水泥路，还有路灯，这里还不算是无人区。

既然是柏树山，柏树一定是必不可少的，也许只有着顽强的柏树才可以生活在这苦寒之地。

高山草场上牛羊也是不少，山谷间的河流似利剑在大地划开一道伤口，绿色的血液在其间奔流，一块鹰嘴样的岩石紧盯水潭。

地势在上升，不知不觉水泥路消失了，代替的沙石道路，车子开始颠簸前行，不过整个路床还是比较平整的，山坡上的植物几乎消失殆尽了，这里的海拔已经接近4000米了。

江山如此多娇，在这荒无人烟的地方还是有者人类的足迹。

翻过4000多米的垭口又是水泥路。高原多变的气候在短短几十分钟显露无疑，密云刚刚汇聚，又快速的散去，蓝天白云下的雪山格外令人心驰神往。几个同行朋友鼓足勇气，一直攀登到雪线之上。

对于我这个惧怕高反又深受其害的人来说，坐在车里静静欣赏四周美景才是王道。

雪山，石山各为背景，爱美之心车也有之。

山脚下戈壁沙石间一只黄白色的小动物独自行走在天地之间，一直小狐狸顽强生活在这渺无人烟的荒原地带。

朋友们的登山行动结束，我们继续行程，很快这一段舒适的水泥路消失了，我们来到山峦腹地河谷地带，更加糟糕的砂石路取代水泥路。虽然号称无人区，其实还是有不少人类活动的迹象，山谷中不知道什么企业修了巨大的厂房，可能是矿产开发等企业的场地。河谷地面纵横交错的河道在春夏雪山融雪的侵蚀下，道路常常被冲毁，这也是这条道路难走的重要因素之一。

道路在山谷蜿蜒崎岖的往北延伸，两边的山峦叠嶂，背阴面白雪皑皑，朝阳面则是色彩夺目，远山的山脊有一条白色山脊线，仿佛给远山镶了一条银边。

从河谷想上，车子攀上4400米的高处，河谷在我们身后，地面是大片红色高原植物，前面则是平整一望无垠的戈壁。

这片高原真是人迹罕至了，这里也许真是无人区，动物才是这片土地的主人。我们幸运的看见羚羊，只是到底是藏原羚还是普世原羚我们这些外行也看不出，还有体格硕大的乌鸦和桀骜的鹰隼。

在高原上艰难前行中终于看到一块路牌，也许这块路牌会成为哈拉湖的网红指示牌，现在想来后悔为什么没能与它合影一张，为什么没能把大名签在上面。

在粗糙的砾石路面开行几十公里之后，哈拉湖终于进入我们的视线。

远远看见哈拉湖景区大门，也许不久的将来这里会是一个人声鼎沸热闹的景点，现在就让我们静静站在湖边，欣赏对岸团结峰伟岸的身姿，倾听海拔4200米湖水拍岸的涛声。

大风裹挟着乌云从西边吹来，我们来的时间不算太好，不过东边的湖岸山脉还是映衬在蓝天白云之下，也许清晨无风的日子，可以看见团结峰倒映在哈拉湖清澈的水面上。

回头望去来时路，景区的白色帐篷应该可以容留游客过夜，欣赏哈拉湖的星空日出日落。等待着，也许下一次的哈拉湖之行我们可以行驶在柏油路面，夜晚可以在湖畔升起篝火，看日月星辰的起起落落。

最后不得不说说道路，德令哈去哈拉湖从柏树山庄开始只有127公里，一共有两段水泥路面，其他的都是沙石路面，大多数的路面都比较平整，只是靠近哈拉湖的几十公里路面砾石太多，还有很多履带车压过的搓板路，把人颠得胃痛。虽然有几个高山垭口，轿车和普通SUV基本没有什么问题，因为我们没有遇到下雨下雪结冰的天气，所以个人认为只要不是糟糕天气，4驱2驱不是主要问题。这段道路最大的危险还是在于爆胎的风险较大，我的7万公里的轮胎不幸在回程路上瘪气了，好在朋友的帮助，凭着我70多的血氧含量和100多下的心跳，4000多米的高原换车胎可能要了我的小命。再次说明动力不是问题，胎才是问题。

哈拉湖来回行走一天，湖边的风景固然惊喜，不过在我们看来一路的风景更加惊艳，当然也有惊险的高原换车胎，靠着一支小尺寸的备胎一路提心吊胆的回到德令哈。再次感谢我的朋友们的帮忙，这也是我们这次双车同行的必要之处。