南宁市心圩江畔的一段闲置铁路上,一条“绿皮车文化长廊”初见雏形。车厢状的房屋被涂上了黄绿相间的颜色,沿着清厢快速路沿线摆起了“一字长蛇阵”。锈迹斑斑的铁轨、穿上橄榄绿外衣的“车厢”回归大众视野,激起了人们的怀旧情怀,让人仿佛穿梭至90年代。
绿皮车曾经是中国铁路20世纪50年代到80年代最普遍的车型,这种老式火车一般速度较慢,烧水和取暖靠烧煤,大多没有空调装置,票价较便宜。它是一个时代的标志,曾装载着几代人的梦想离家远行,也曾装载了无数旅客的期盼。而随着时代的演变,目前在中国已经很少能看到这种火车,只在一些边远地区还在使用。
据了解,该项目预计总投资6亿元,主要利用10公里闲置战备铁路及沿线进行铁路文化旅游建设,通过公共艺术创意物化展示,以时代文创为特色,创建重现铁路特色历史符号、铭记时代印记,汇集“南铁”记忆的文化绿廊,建成铁路文化旅游综合体。
页面更新:2024-05-16
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