波及全球车企的芯片短缺，为何没能使法系车价格上涨？

今年年初开始的全球性汽车芯片短缺，影响到了通用、福特、现代、丰田等众多汽车厂商，目前仍在持续，汽车产量也因芯片短缺而明显减少。目前，从经销店得知，大众，丰田等采取了减产低端车型，把芯片尽量供应给高端车型的策略，以此挽救全年经营利润。

这则消息，对于购车的消费者来说，意味着主流车型价格回涨，购买压力增大。在现有环境下，法系车却依旧采取了普惠的市场策略，针对全新4008和5008等车型在原有现金优惠的情况下还推出了0首付、36期免息、3年先享等系列灵活购车政策。

自信造车211年，法系车赢得了“法式浪漫”江湖外号。具体在设计上，全新4008并没有采用主流的夸张大嘴、X型元素等，而是继承了标致特有的仿生设计语言，星动点阵式无边框进气格栅，犀利狮眼LED大灯，狮爪式LED尾灯、獠牙式LED等，展现全新狮魂美学。

内部空间设计也体现了法国人的用车文化。在他们看来，内部乘坐空间要大，车身尺寸要小。这样市区开车会更灵活，还能降低车重，节约油耗。全新4008在4510mm的车身下，却有着2730mm的轴距。对比同轴距的哈弗H6则为4630mm。

法国人在全新4008上提供了1.8T涡轮增压发动机。这款发动机最大功率155kW，最大扭矩300N·m。另外还有连续8年获得国际年度发动机大奖，与BMW宝马共同开发的1.6T发动机可选，最大功率125kW，最大扭矩250N·m。在同等NEDC工况下，全新4008百公里油耗6.2L，相比1.4T的途观L、1.5T的CRV，百公里节约0.3L。

这还不算，法国人还为全新4008提供了爱信原装进口的8AT变速箱，进一步提升动力系统的高级感。客观上说，AT与DCT、CVT的最大区别在于，8AT既具备CVT的平顺性，平时也具备DCT的动力直接性，还能提供更出色的可靠性和耐久性，属于豪华车标配的明星级变速箱。

驾驶安全同样无法疏忽，全新4008在A、B柱等关键部位采用了1600Mpa高强度钢，这种钢材采用了带有专利技术的锰化硼镀层，而同级的本田皓影最高只用到了960Mpa。且全新4008车身高强度刚使用率更是达到了74%以上，从成本角度对比，全新4008仅在车身钢材的成本方面就贵了50%。

更为难得是，全新4008还提供了前后铝合金防撞梁，内置了双层六边形吸能盒。这也算是铝合金防撞梁是法系车的用料特色，即便是入门的轿车308也是前后铝合金防撞梁。此外，整个底盘全段防护的排气隔热瓦，一体式冲压车门、一次成型的环保发泡隔音棉等，全部向豪华车看齐。

与安全车身这个“硬性安全”同步而来还有“软性安全”——环保座舱。这倒不是说为了高大上的环境价值，而是单纯的为了身体健康。全新4008内饰选用的意大利Alcantara材质的中控面料采用天然纤维，不仅质感高档而且触感细腻。Claudia真皮座椅采用环保的水性涂饰剂，不含苯、甲苯、甲醛等有害物质。

软质的中控台也很有讲究。全新4008采用了同奔驰、宝马、沃尔沃等豪化车相同的技术，这项来自国际化工巨头瑞克塞尔的PU喷塑表皮工艺，可带来近似真皮触感，以及低气味、低VOC、无毒的特性。

另外在行李箱的地毯、座舱地板、门板骨架方面，全新4008全部使用了环保的“新雪丽”棉绒，这是一种可用于床品和保暖服装的绿色棉绒，同样具备0甲醛危害。

说了这么多法系车的特点，大家更关心的优惠政策更不能少，针对于此，全新4008新推出了“三年先享”政策。以全新4008 360THP锋锐版为例，分期三年，首付仅6666元，3年内月供仅为1988元，日供低至66元。低首付、低月供轻松先享有车生活，三年后，想要置换时，标致还会按照发票价65%回购。

另外，在当前车企普遍却芯的情况下，日系车的价格在终端普遍回涨，部分日企还限制中低端车辆销售，保障豪华车销售。反观全新4008和5008不仅没有价格上涨，而且还推出了0首付、36期免息、3年先享等系列灵活购车政策。如此大力度的支持购车，心动不如赶紧行动，去当地的4S店实际体验下吧！