湖南建立一条客运高铁，将与江西相互连接，预计投资632.96亿元

在我国众多的交通出行方式中，铁路是其中的中坚力量，最早的交通出行就是铁路为主，今天介绍的就是长赣铁路。地处于连接着湖南省东部和江西省西南部，是当地组成道路基础网络的重要构成。

长赣铁路这条道路一共有429.48千米，在设计时候设置的时速高达350千米每小时，预计这条线路的投资将有632.96亿，这条路线的车站一共有11座，对于人们的出行是非常方便的，分别是长沙西、萍乡北、黄花机场、浏阳、上栗、芦溪、莲花、永新、井冈山东、遂川、赣州北。对于住在附近的居民就有福了，出行就更加方便了。这条长赣铁路将在2022年开工，如果不出意外的话将会在2026年年底修建完成，到时候就可以通车了。

湖南和江西这两个地方，有着众多的风景名胜，在这里历史上就有着许多的英雄事故，在历史上有着众多人文景观，现如今是重要的经济城市，对于两地的旅行资源，这条道路的建立将会进一步开拓当地的旅行资源。这条线路的建设，中间还会经过众多的线路，所以建造的时间长，线路也很长，这就是为什么投资有这么多。

这条线路的工程，不只是一条单独的线路，这个工程需要建造232座桥梁和131座隧道，可以看出这条道路的工程是相当繁杂的，难度系数相当大，同时这条道路将会和城市的线路相连，将会成为城市和城市之间的新的线路。

虽然难度系数很大，但是这条线路的开展是相当有必要的，所以不论是什么问题，我们都会将它解决的，目前这条道路将会在2026年年底与大家见面。长赣铁路的建立是我国道路基础建设网络的重要补充，将会成为两地之间重要的客运通道，也会参与到两地的旅行线路当中，对于进一步开展旅行线路有相当大的帮助。

当地的老司城遗迹是这条线路中不得不去的存在，是土司文化的活化石，在这里可以看到土司文化发展的历史过程。境内总占地面积有25平方千米，地面上保留了众多的城墙，景区地处偏僻，为了能够抵御外敌，自然就构造了防御工事。

目前这条长赣铁路，对于优化线路，对于构造两地的快速客运有重要的作用，同时可以促进当地发展，居民的出行也将更加方便，相信这条道路的修建，将会给两地带来新的发展。