从长沙出发的高速铁路，全长429.448千米，预计花费632.96亿元

要想富，先修路，这句话的道理不管是什么时候都不会过时。同时这句说也一直是我国的发展道路，毕竟我国在世界上就是以基建闻名，我国对于城市的基础建设来说，是相当重视的。随着我国的经济文化发展，居民数量也逐渐增多，车辆数量也在增多，这就导致道路时常拥堵，这对于城市的基础交通就提出了考验。

道路的种类有很多，飞机是当中最快的，而高铁则是一种新型的交通道路，也是人们现在的首选出行方式，毕竟它的价格没有飞机那么高，虽然没有那么快速，但是对于一些时间不是很紧张的出行者来说，地铁就是一种很好的出行方式。今天带来的是长赣高铁，这是我国高铁八纵八横的重要补充，这条道路的建立，将会使得居民出行更加便利，也会促进当地的经济发展。

长赣高铁的线路全长429.448千米，从长沙出发，终点是赣州西站，中间途径众多的著名市区，所以对于这样这条重要的线路，不光线路长，并且当地的地形地质复杂，所以耗资也是不菲，预计花费高达632.96亿元，途中有11个站台，预计会在明年正式开工，将会在2026年年底通车。

马王堆是当地必去的景点，这是一处家族墓地，是西汉建造的。马王堆自从发现至今进行了三次挖掘，墓葬群结构规整，宏伟复杂，墓穴中一共出土丝织品、漆器等等遗物3000多件，马王堆的发现为了研究汉代文化、历史等，提供了珍贵的历史资料。在马王堆墓葬群中发现的珍贵文物大部分保存完好，当中的漆器更是一绝，制作精美，造型华丽，至今保存完好。

马王堆当中出土的丝织品和衣物等，是我国古代纺织技术的珍贵史料，不光年代早，并且保存得相当完好，在世界上也是举世闻名的存在。印花敷彩纱是中国第一次发现的古代印花丝织品，可以看出当初汉朝的印染工艺是相当高的，这是当时的世界顶尖水平。

长赣高铁的建立，是对我国高铁线路的重要补充，同时也会是当地的主要的快速客运通道的重要部分，对于旅行者和当地居民来说，这是一举多得的好事。相信这条道路的建立，将会为当地带来新的机遇，为当地的经济发展带来新的发展。