发生追尾后对方负全责，除了拿修车费，这3笔赔偿别忘了

不管是刚拿到驾驶证的新车，还是有些丰富驾驶经验的老司机，知道如何判断车距是非常重要的。而对车距的判断其实也有技巧，比如，判断前后车辆的距离，可以通过观察后视镜，如果从后视镜看，可以看到前车后保险杠上沿，那大致可以说明两车距离在1米左右，车主们就要注意了，最好放缓车速以拉开距离。

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不过，不管平时开车有多小心谨慎，有时难免也会出一些小问题。就比如说，自己开得好好的，后方车辆可能分神了没注意，或者车距太近，没及时刹车就撞上。这种情况下，毋庸置疑是后车负全责，但对前车而言其实也比较憋屈，虽然不用掏钱修车，但好好的车被撞了肯定不是滋味。不过，被追尾对方负全责，除了拿修车费，这3笔赔偿别忘了，很多车主不清楚。

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首先要说的是便是车辆的折损费。车辆折损费顾名思义，其实就是因为交通事故导致二手车价格下降的费用。一般来说，一辆没出过事故的二手车，其报价要比出过事故的要高一些，如果损伤严重，两者差额会更大。这部分费用虽然在当时体现不出来，但等到卖车的时候就知道了。不过，如果碰撞事故造成车辆损伤严重，那影响还是不会太大的。

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其次要说的费用就是交通费。这个毋庸置疑，很多人买车都是用来上下班代步的，如果车子被撞坏，那在修车期间显然就要打车或乘坐公交地铁之类的公共交通工具，这些都是要额外花钱的。如果车子只是小损伤还好，一天两天就可以修好，但如果损伤严重，需要返厂至少修一个星期的话，那这期间的交通费可能就不是一笔小数目了。而这部分费用其实也是可以向对方索取的，只是流程可能会比较麻烦。

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最后就是误工费。其实，如果被追尾的车辆是营运车辆，比如出租车，那在事故期间对方可能损失了几天的收入，这种情况对方是可以索取误工费的。而对普通私家车来说，理论上也可以索取误工费，比如开车上班，由于追尾导致上班迟到，被公司罚款或者没了全勤奖等，如果有相应的证明，也是可是可以向对方索取误工费。但由于费用较少，而且流程比较复杂，所以很多车主一般不会对这个过分追究。