蒙古拆迁迎新地铁，涉及征地16072亩，连接我国三大地区

得益于我国政府多方面的协调控制，我国疫情得到了极其稳定的控制。相较于其他国家，我国近几年的经济发展很顺利，可是个别地区个别地区之间的地理位置不同，资源储备也不尽相同，这就导致了地区与地区之间的发展极为不平衡。比如我国西北地区和我国东部地区的发展就是两个极端，一个发展速度节节攀升，一个发展速度缓慢迟延，为了缓解这一情况，我国将西北地区的道路交通建设放在了首要位置。

蒙古国作为我国的近邻之一，位于中国与俄罗斯之间，国土面积为165万平方公里，蒙古国是全世界人口密度最小的国家，主要产业为畜牧业，和采矿业，近几年来，蒙古国是发展中国家经济增速最快的一批国家之一。

在蒙古国修建的这条铁路，是我国西北地区修建的一座大型铁路工程，这条铁路的建设规模极为庞大，建设成功之后，将会连接我国西北，东北以及华北地区，是内蒙古境内的一座极为重要的交通枢纽，这条铁路就是内蒙古新建的包银高速铁路，为了建设这条铁路，蒙古国将对一片区域进行拆迁重建，因此诞生了一批拆迁户。

本次拆迁涉及的面积达到了16000亩，补偿金额为每亩六万块钱，这样的赔偿可谓是十分丰厚，居民们听到了这一消息，纷纷同意搬迁搬离了这里，住上了政府分配的安置房，当村民们办理这片区域之后，就可以加快对于这座地铁的建设。

当这座地铁建设成功之后，将会改变蒙古国当地经济发展缓慢的局面，使蒙古国的交通运输能力大大提高，同时将我国的华北，西北与东北地区相互连接到一起，实现了资源整合，带动了蒙古国的经济发展，使蒙古国可以腾出更多的精力发展多元化产业，不仅仅局限于畜牧业与矿产业所带来的收益，反而凭借这条铁路的建成，大力发展旅游业。

内蒙古国人口密度小，地广人稀，它的经济发展自然也是十分缓慢，内蒙古国最新修建的这条铁路，最终目的就是为了打破经济发展缓慢的这一僵局，带动当地的经济发展，使居民的平均年收入逐渐增多，让内蒙古国的产业链更加的多元化，迎接这条铁路，使旅游业迅速的发展起来，让更多的人们可以来到内蒙古国进行旅游观光。