陕西一“升级版”城际铁路,里程升至近300千米,时速升至350千米

陕西,位处于我国的内陆腹地,陕西的地质条件非常优越,这使得陕西的矿产资源也非常丰富,其矿产资源储备量的价值位居我国前列。陕西先天的优越条件使得陕西的工业非常发达,但陕西的工业能发展起来的原因却不单单是靠陕西的矿产资源,交通在这一方面也起了决定性的作用。

陕西一“升级版”城际铁路,里程升至近300千米,时速升至350千米

陕西拥有黄土高原、关中平原所带来的大面积的平原,平坦的地形地貌使得陕西不管是发展工业还是修建交通都变得更加方便。随着社会的发展,在工业生产中单方面的闭门造车已经行不通了,现代社会更多讲究的是交流和沟通,所以陕西这些年一直在这方面做努力,大力投入到建设交通设施中,今天要给大家介绍的就是陕西目前正在修建的一条高速铁路——西延高速铁路。

陕西一“升级版”城际铁路,里程升至近300千米,时速升至350千米

西延高速铁路其实是现有的西铜城际铁路的“升级版”,它在原来规划的基础上延长了线路,从100千米到现在将近300千米,同时这条铁路也提升了运行时速,达到了每小时350千米,这使得这条城际铁路升级成为了高速铁路,担负起了更大的重任。

陕西一“升级版”城际铁路,里程升至近300千米,时速升至350千米

这条铁路从陕西的省会西安出发一直到延安为止,总共投资了600个亿,之所以这样花大价钱高规格来修建这条铁路,是因为这条铁路还是我国高速铁路网中包海通道的重要组成部分,同时也是我国陕西省现在所规划的“米”字型高速铁路网络中的一部分,所以这条铁路不光对陕西发展有很大的影响,在国家的规划中它也占了很大的比重。

陕西一“升级版”城际铁路,里程升至近300千米,时速升至350千米

目前这条高速铁路还在施工当中,相信这条铁路建成之后将会对铁路沿线地区乃至陕西的经济发展都有很大的作用与意义。

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页面更新:2024-06-21

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