山东在建一座高铁站，规模2台6线，为巨野的发展注入新的活力

在现代社会，一座高铁站的建立往往能促进周边地区的发展，而对于一些小城市而言，高铁站还将会成为这些小城市的城市名片，甚至还会影响到它们的未来城市规划和发展方向。这是因为一座高铁站的建立往往会来带巨大的人流量，而这巨大的人流量之中就蕴含着巨大的经济潜能和商机，所以对小城市而言，建一座高铁站就是城市建设的重中之重。

但是建高铁站可不是说建就能建的，要建高铁站的前提是必须先要有铁路的规划和建设，如果没有铁路的规划或建设落实下来，那建高铁站也根本就无从谈起，所以说建高铁站这件事是一件“可遇而不可求”的事。这不，山东菏泽的巨野县就是这样一座幸运的城市。

山东这些年一直在大力建设高速铁路，鲁南高速铁路就是山东“三横三纵”高铁网络中的重要组成部分，这条重要的高铁线路分为多端建设，巨野县就位于其中的菏泽至曲阜段，因此巨野北站建成起来了。

巨野北站是按照2台6线的规模建设的，站房面积将近1万平方米，这座高铁站的建立是巨野人非常期待的，但是这座高铁站的位置使得很多生活在巨野的朋友都感到不解，这是因为这座高铁站并没有建设在巨野的中心地区，反而建立在巨野北部较为偏僻的地方，其实这是与巨野的城市规划和建设有关。

俗话说“锦上添花不如雪中送碳”，巨野南部相较于北部，人口稠密、经济发展和城市建设都更好一些，高铁站若是建设在南部，不是太好规划，同时也不能完全发挥出高铁站的功能——带动城市发展。据悉，巨野北站将会于今年年底建成通车，相信这座高铁站的建成将会给巨野的城市发展注入新的活力。