这座大桥刷新了世界纪录，气势与美景并存，成为贵州又一道风景线

我国知名桥梁众多，一部分源于其历史，一部分源于却因为其工程浩大，相信大家都对贵州的北盘江大桥有所了解，近乎200层楼高的它是目前世界上最高的大桥， 而今天为大家介绍的是贵州的另一座重量级大桥，或许大家连它的名字都没听过，但它的诞生也同样刷新了世界纪录，是全世界最大跨径的上承式钢管混凝土拱桥。

它的名字叫“大小井特大桥”，这么霸气的名字是取自于一个景区，因为大桥就是建立在拥有“小桂林”之称的罗甸大小井风景区之上，这里有起伏的青山，有清澈的绿水，有数之不尽的洞穴，有延绵不断的梯田，大桥与美景并存，成为罗甸人民的骄傲。

神奇的喀斯特地貌，造就了大小井不可多得的地质奇观，此处天然溶洞众多，目前发现的已接近一百多个，成为景区的一大亮点。这里布依族的人口比例占85%，让这个美丽的地方拥有着浓厚而独特的民族风情，据当地人介绍，大小井的碧影潭清澈见底，至今依然有人在潭边沐浴，分男女两个区域，非常原始。

作为近年来才竣工的大小井特大桥，横跨于大井河上，就如一道彩虹般的为这个美丽的景区锦上添花。大桥主跨450米，全长1.5公里，高200多米，节段最大净吊重达160吨，人们需要把每一个上百吨的节段吊到200多米的高空进行精准拼接合拢，再加上施工现场地形陡峭，主索安装跨度大，让整项工程技术复杂，难道极高。北盘江大桥耗资10亿打造，而大小井特大桥也耗资了3.7亿，相比之下，后者的规模也不容忽视。

大小井特大桥是平塘至罗甸高速公路的工程，要不是当地人带到桥下面游览，还不知道如此世界之最竟然就在眼前，目前，大小井特大桥已经成为罗甸的一张名片，也是贵州不可多得的一道风景线。