随着我国经济的提升，对于城市的发展也越来越重视了起来，在城市之中的发展，最好的方法就是取其精华去其糟粕，将好的东西引进来。

一个城市的发展，就是要修建道路，只要将道路修剪好，才可以很好的发展城市，现在我们国家已经有了足够的技术和人才投入到道路的建设之中。

我国经济的发展相对来说是不太持平的，地处沿海地区的城市，经济年发展的人非常快，但是地处复杂地形的城市，发展的就没有那么快了。

为了缓解这一现象，我国开始对云南、贵州、四川等这些地势比较复杂的城市开始道路的建设。

我国对于道路的修建真的是付出了很大的代价，之前为了促进云南的经济发展，耗资将近几百亿元来修建隧道。今天小编要给大家介绍一下云南的另外一个壮举，那就是连接云南大理和瑞丽的一个铁路。

大家都知道云南的经济之前在整个国家都是属于偏低的，随着近两年来旅游的急速发展，让政府觉得这是一个很好的机会。

由于云南地处的位置比较特殊，所以这里特殊的气候和环境让这里形成了很多特殊的景点，这些景点受到了大家的喜爱，但是由于交通的不方便，所以很少有人去到那里。为了提高云南的经济水平，我国不惜耗资近百亿来修建道路，这个铁路的名字叫作大瑞铁路。

这个铁路虽然不是一个非常壮观的铁路，长度只有300多公里，但是由于两地地处的位置比较特殊，所以在修建的时候十分困难。

在云南境内有着复杂的地形地貌，所以在修建的时候也非常复杂，在修建的途中，隧道会穿过一个地质活动非常活跃的区域。

在这个区域之内，还连接着十几条地震带，由于这里的地形太过复杂，工人修建使用的盾构机无法进行。所以当时在修建的时候我们的中国工人就利用机械和炸药，将这个隧道打通，之后再进行人工挖掘。

大柱山隧道想要修建好，就必须要穿过多个地质高压区、透水层、高热区、透水区、高热区等地质高压区。但是我们的工人不会被这种困难所打倒，虽然道路的修建会遇到很多困难，但是我们的工人都利用人工开采的技术克服了。

我们的工人在修建的时候穿越了太多的隧道断裂带和危险区，但都克服了，现在大瑞铁路还在进行修建中。我们国家的这个大瑞铁路，目前在西方国家已经获得了“地球上最难修建铁路”的称号了。

中国耗费了那么多的人力物力修建这个连接大理和瑞丽的铁路，其实就是想让云南当地的人民生活可以好一点。可以让当地的经济有所提高，同时希望道路的修建可以让云南旅游业的发展变得更好，让更多的人看到云南的美景。

在云南有很多珍稀物种，也有很多珍贵的药材，但是之前由于道路的不完善，当地的居民只能自己守着这些药材。

在道路修建好之后，当地的居民可以将这些珍稀的药材销往全国各地，云南是我国的边境地区，对于进出口贸易也有很大的帮助。

道路的不完善，导致云南的经济交流长期困难，很多贫困的山区和村长没有办法摆脱贫困的头衔，这个道路连接着云南和瑞丽两个重要的城市，将会促进云南的经济发展。

同时还可以开辟很多贫困地区的对外交通，大家对于小编今天介绍的这个铁路有什么想法吗？欢迎评论区留言！

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