英国超市的大货车司机工资已经超过建筑师了

目前，全英国出现了货车司机紧缺的情况。一方面是因为脱欧，另一方面是因为新冠疫情，导致了英国目前的窘境。根据统计，缺口达到了90000名司机这么多。因此，一些餐饮和超市酒吧出现了供应短缺，大家喜欢吃的Nandos和麦当劳这样的大型连锁店不得不关闭一些餐厅，以及将部分项目从菜单中删掉。

为了缓解这种情况，超市和物流只好砸高薪来招人了。Waitrose开出了一年53780英镑这样的薪水，还有1000英镑的加盟奖金。这已经超过了一些管理职位的工资。Waitrose的高级管理职位是45000英镑年薪，金融分析师是46700英镑。不仅如此，Waitrose的职位还提供“广泛的福利和健康的工作与生活平衡”。一些好处包括折扣假期和进入私人会员俱乐部。

和整个就业市场比较就会发现，这个年薪甚至超过了中学老师的40880英镑，律师的43190英镑和建筑师的42930英镑的行业平均工资。货车司机因此直接被提升到中产阶级的上部。

当然这只是从薪水的角度来说。货车司机的工作条件对比来说比较艰难，经常需要花9到10个小时在方向盘上，有时赶路就睡在车辆的驾驶室里，依靠服务站的洗手间设施来洗浴。因为这个缘故，货车司机的平均年龄为55岁，远低于英国正常水平。

Tesco和M&S也采用了类似的高薪策略来吸引司机。Gist是一家为这些商店送货的物流公司，与Ocado、Aldi和 Morrisons一起，为货车司机提供高达56674英镑的工资。这样的天价薪水立刻吸引了许多新员工，包括前喷气式飞机飞行员Aaron Leventhal。

37岁的Leventhal之前是廉航公司Flybe的副驾驶飞行员，后来公司因为疫情倒闭，他失去了工作，于是转行成为了自由货车司机，按照小时收费。他之前的廉航飞行员年薪是30000英镑，现在的收入则超过了40000英镑。他说：“超市和物流公司都迫切需要司机，他们大笔的花钱。在过去的六个月里，我收到的价格高达每小时30英镑。”

不过这个费用很可能被转嫁到消费者头上。部分超市发出警告，因为供应链的变化，购物者将面临长期的更高的食品价格。公路运输协会也同意，因为运输运营商的利润率很低，最后成本都会转嫁，导致最终的涨价。

糟糕的是，给司机支付更多费用本身并不是解决方案。因为这会导致他们对工作时间做出选择，并在减少工作时间与周末工作之间取得平衡。” 最后的结果很可能是司机工资涨了一圈，结果工作时间并没有增加，还是会继续存在司机缺口。

对于英国来说，解决方法似乎又回到了较为便宜的国外劳动力市场这里。超市和物流公司已要求政府根据职业将货车司机添加到短缺名单中，这将允许非英国人申请技术工人签证。

那么中国的货车司机是否划得来在英国开货车呢？

让我们来将货车司机的工资换算为人民币，今日汇率为8.91，所以一名Waitrose的英国货车司机的年薪差不多是48万人民币，每月4万元。对比一下国内，据官方平台数据统计，中国大货车司机最高月薪两万五，一年算下来年薪30万，与腾讯程序员工资差不多。 考虑到不同国家的生活成本，中国的货车司机待遇还是比英国要好一些的。

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