站在新能源车“背后”的充电桩,随着热词“新基建”被推到台前。充电基础设施不足,影响新能源汽车快速推进速度。
在中电联标准化管理中心主任、中电联电动汽车与储能分会副会长刘永东看来,“新基建”将助力新能源汽车充电桩行业补齐短板,从“各自为战”走向“互联互通”。
新基建加码,充电桩飞速发展
近年来,加快充电桩布局的相关政策频出。国家不断出台各种政策文件鼓励和促进充电桩建设和运营。中共中央政治局常务委员会提出,要加快“新基建”进度,更要加快充电桩位发展进度。
“新基建的目的在于利用新技术提升基础设施的利用效率,提升充电桩的使用率及盈利能力。”赛迪顾问总裁孙会峰表示,充电桩可与通信、云计算、智能电网、车联网等技术有机融合。
借助数字化和智能化的技术,将5G以及互联网应用在充电桩场景上,从而形成智能充电网络。充电桩不再是单一‘桩’的概念,而是成为充电网络的其中一环。
如何让充电网智能、智联,才是“新基建”即将催生的充电桩发展新模式。在汽车行业专家颜景辉看来,未来通过精准的大数据分析测算和市场研究,从而确定选址、建桩数量等,布局也会更科学。
充电桩转向充电“网”
“充电设施行业实际上是一个综合节点。”刘永东表示,充电设施联系着车、城市的建设和电网。现在充电桩利用率低,很大问题是规划布局不合理,充电设施的建设要与智慧城市的建设结合起来。
相较目前“广撒网”“低互通”的充电桩发展模式,“新基建”带来的数据化、数字化互联充电网,更成为破解充电桩行业盈利模式难的推手。
值得注意的是,不仅是运营商本身在进行尝试,目前华为、宁德时代、蚂蚁金服、滴滴等企业均涉足充电桩领域,欲借助5G、AI、算法等技术,在充电桩选址布局、利用率、资金结算等方面,通过大数据为充电桩行业寻找盈利平衡点。
紧跟时代趋势,共建能源生态
恩泽能源是一家致力于新能源汽车集中式充电场站建设、光储充一体场站建设、电桩销售及场站运营服务为主的新能源配套企业。
企业积极投身超级快充与无线充电技术方面研发,改变充电新格局。公司立足陕西西安,辐射全国。
结合大数据、云计算等互联网技术,搭建智慧管理云平台,为公交、物流、专车、政府、出租、分时租赁等各大行业及新能源出行生态提供满足个性化需求的充电服务和预约、售后、管理等增值服务。
页面更新:2024-05-17
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