踏上返乡的绿皮车——2012年春运

春运——春节运输。这是我国在农历春节前后，一种大规模的高交通运输压力的现象。那些离乡外出务工、求学等诸多人群集中在春节期间返乡，形成了堪称“全球罕见的人口流动”的春运。

春运期间，一节节的绿皮车厢是承载返乡旅客的主要交通工具，运行在始发站和终点站之间，运送着数不清的悲欢离合，也收藏着一段段关于回家的记忆。

2012年1月16日（腊月二十三）下午，广州开往四川达州的临时客运列车准备开出，归家心切的旅客陆续进入站台。

陆续进入月台的旅客

漂泊在外的人，手心紧攥那张小小的车票，耐心地排着队，等待踏上这列返乡的列车。

耐心排队轮候进入车厢

赶车的旅客扛着大包小包的行李，他们担心会错过这趟返乡的列车。

焦急的旅客

焦急的旅客

终于挤进了拥挤的车厢，由于列车超员，很多的旅客只能站立在列车的通道上，直至终点站。虽累，但能搭上返乡的列车已觉满足。

站立在列车的通道上的旅客

过道上、车窗边，车厢里站满了盼望早日返乡的人，他们靠打扑克、嗑瓜子被消磨掉的懒洋洋的列车时间。

站立在列车的通道上的旅客

绿皮车上没有便当的快餐供应，泡面是返乡人们的首选食物，拥挤的通道里，旅客左腾右挪地出挤一条“小路”，让供应泡面的“小车”通行。

拥挤的通道

冒着热气的开水浇在方便面上，面香一点点变得浓郁，香气从面前蔓延，溢满整列车厢。

由于是临时调派的客运列车，车上没有也任何的取暖设备，车厢内即使挤满了人，但仍然感到非常的寒冷。有多年乘车返乡经验的旅客干脆从包中取出自带的酒，饮酒御寒。

御寒的酒

严重超员的列车，车厢内实在太拥挤，有的旅客只好攀爬坐在服务台或到行李架上。

爬坐在服务台的旅客

在寒冷冬天的夜里，疲惫的旅客有的趴在行李、服务台，或靠在车厢而睡。

疲惫的旅客

疲惫的旅客

第二天（17日）早上，临时列车到达湖北随州。旅客赶忙跑去站台上购买食品，而车站工作人员亦加紧给旅客补给开水或食品。

旅客补给开水和食品

临客列车停靠在沿途的车站，也有疏落的旅客从随州站登车，赶回家里过年。

沿途旅客

到达陕西安康站时，列车临时停了下来，担任此次春运任务的工作人员趁机出到车厢外，呼吸一下新鲜的空气。

车外呼吸新鲜空气

这趟从广州开出的临时客运列车，连续运行了30多小时，终于在午夜时分，将旅客安全地送抵到终点——四川达州火车站。

寒冬的夜，虽然下着雨，却抵挡不住心情喜悦的旅客奔往归家的路。

旅客到达达州火车站

送走了返乡的旅客，心情放松了的工作人员露出了愉快的笑容。

临客列车亦随即返程，继续它的下一趟使命。

工作人员露出了愉快的笑容

绿皮车承载着返乡人太多的难忘回忆。出外谋生的人，对绿皮车都会有一种别样的感情。

我们也要感谢那些在春运期间，放弃与家人团聚辛勤工作的铁路工作者们！