自新中国成立、改革开放以来，我国在大型工程建造方面，由“零的空白”变为全世界都为之震惊的“基建狂魔”，仅仅花费30多年。如今在大型基建工程领域，我国不论的技术，还是硬件设备都处于世界先列，铸就着只属于共和国的辉煌。

位于长三角地区的安徽，坐拥八百里沿江城市，处于我国经济发展的重要板块，使得经济实力与综合竞争力与日俱增，具有极为广阔的发展前景。如今在安徽境内一个大型水利工程已经到了收尾阶段，这项大工程便是引江济淮工程。

引江济淮工程

引江济淮工程，主要用于为城乡地区提供水源，以及发展江淮航运。该工程自南向北一共分为3个部分，分别为引江济巢、江淮沟通与江水北送，这些阶段互为补缺，缺一不可。整个工程输水线路总长度为723公里，其中包含新开辟的88.74公里的河渠，以及107.1公里的压力管道等，工程非常浩大，令人惊诧。

引江济淮工程路线为：从安徽亳州而进入河南周口境内，利用清水河河道流经郸城县、鹿邑县等地区，经过蓄水库调度、压力管道输送等，再经过一系列的运输，进过运河而进入商丘古城，以此向各个城乡供水。

整个引江济淮工程一共流经安徽省亳州、阜阳、滁州、合肥、安庆等12座城市，以及河南省周口、商丘2座城市，共计有55个区县。该工程总共涵盖面积为7.06万平方公里，可谓是相当壮观。

据悉，引江济淮工程在立项论证期间曾饱受争议，主要原因在于，在建造“引江济巢”阶段，害怕在施工过程中，将受污染的水质排入长江之中，据有关部门称，建造过程皆处于可控范围内，无需过多担心。在工程施工之际，还意外发现三板桥与台墩遗址，为此还抢救出诸多文物。

结语

引江济淮工程项目及其重大，总投资高达912.71亿元；该工程早已在2016年12月便施工建造，预计工期为72个月；到目前为止，程已经顺利进入收尾阶段，预计今年便可全面竣工。该工程的建造意义在于，为沿途城乡地区提供充足水源，以及灌溉补水，还可以改善巢湖、淮河水生态环境，以此提升流水区域的安全保证能力。