德国专家：中国真可怕，图纸“拿反”也能造桥，还一用就是30年

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两年前，被英国《卫报》评为“新世界七大奇迹之首”的北京大兴国际机场投入运营，工程从开工到建成，耗时不到五年。中国路、中国桥、中国工程被国人津津乐道，为世界各国所惊叹称赞。也正是这些“奇迹”，世界给我们起了一个不俗不雅的称号——基建狂魔。

如果说，中国路还有机会被突破的话，那么中国桥从哪一方面来看，都是世界第一的存在。数量已超过一百万座，居世界第一；全世界 100 座高桥，中国有 90 座，高度也是世界第一。里程超过 120 万米，不容置疑的世界第一。

然而有一座“与众不同”的桥引起了德国专家关注，直呼中国真可怕，还一用就是30年，这究竟是怎么一回事呢？这座桥名为淘金大桥，位于湖南省洞口县淘金村，建立在木鱼塘峡谷之上，似一轮半月倒挂在那。

远远看去很是奇怪，平常人思维中的拱桥应是向上凸起，这才符合力学原理。然而淘金大桥却是向下凸起，所以德国专家认为这是中国工程师把图纸拿反后才造出来的。其实很多小伙伴也很不解，这座“倒桥”莫非是用来吸引眼球的？

首先我们来说一说淘金大桥的建设背景，当年淘金村人民出行不便，一走就是数月，为了老百姓解决这一问题，吴琦瑛团队决定修建淘金大桥。修建一座大桥需要充足资金以及材料，可当时的情况却心有余而力不足。

吴琦瑛见状，只好改变思路，“既然没钱，那就建座特别的桥”。于是自瞄上承式悬带桥横空出世，这是吴琦瑛经过地质考察与精确计算才敲定的方案。虽然它看起来很奇怪，但作用却不逊于常规大桥。

淘金大桥上部结构由端锚梁、连续T梁、盖梁排架和主索悬带组成，用两组48根Φ5钢丝组成的主索进行岩石锚碇，进行悬带槽形底板安装、现浇主柱排架以及T梁和现浇横隔板，随后浇注悬带槽内的混凝土，最后一步放松外锚使整个结构形成自锚。

它与正常拱桥相比，省材料，桥面可以直接作为压杆来平衡，节省了一组受力构件；第二，施工方便，不需要另外支设脚手架；第三，外形更美观，令人浮想联翩，小编感觉这是一轮半月，还有人会说这是微笑的表情、倒挂的彩虹……

桥建好了，大山里的老百姓生产、生活、出行自然方便多了，由于受当时财力、施工条件、工艺水平等制约，运行二十余年后被鉴定为危桥，于是桥面两端加了水泥墩，只过行人，不久后淘金大桥完成使命，最终人为爆除。

如此坚挺的大桥，也引得德国专家敬佩：中国真可怕，图纸“拿反”也能造桥，还一用就是30年。虽说这座桥已经消失在洞口县人们的眼中，但是我相信它依然活在他们心中。因为，淘金大桥是那个年代的希望。

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