公路旅游:沿线乡镇发展的连接线

公路旅游近年来在我国越来越受到欢迎。约上三两好友,在无际的公路上自由驰骋,是无数人的梦想。公路旅游是一种基于公路文化的特殊旅游方式,在欧美已非常成熟,线路已实现全面覆盖。世界不少国家,公路旅游成为人们怀旧、体验沿途文化景观的最佳方式,不断吸引大量旅游者加入。公路旅游已经超越了以飞机、铁路为工具的传统旅游方式,成为许多国家国内旅游的主要方式。


公路旅游:沿线乡镇发展的连接线



美国一号公路


美国的一号公路是美国最富盛名的滨海公路,被称作“世界最出名的公路”。位于加利福尼亚州的一号公路全长656英里,从洛杉矶南部的奥兰治郡一直沿着海岸线延伸至旧金山北部的门多西诺郡,不仅路上的风景美不胜收,沿途的人文景点也十分有趣。一号公路每年吸引着世界各国的自驾游爱好者前往,同样也带动了沿线旅游业的发展。


公路旅游:沿线乡镇发展的连接线



挪威大西洋公路


大西洋公路位于挪威西海岸,被称为欧洲最顶级的旅游观光之路,全长8.3公里,于1989年开通。最早这条路是被设计为铁路,后来改修为公路。2011年,大西洋公路被英国《卫报》评选为世界最佳公路旅行目的地之一。大西洋公路上的数座小桥连接了挪威大西洋上的数座岛礁,设计十分独特,经过时可以看到各个小岛的自然风光,被挪威人称为“世纪建筑”。


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澳大利亚大洋路


澳大利亚大洋路是维多利亚州西海岸边的一条滨海公路,大洋路沿途不仅有绝美的海岸线风景,还有丰富的自然风光,被誉为“南半球最美的滨海公路”。在悬崖峭壁中开辟出来的大洋路,起点是托尔坎,终点是亚伦斯福特,全长276公里。沿途耸立在海上的岩柱各不相同,碧海、蓝天、夕阳构成绝美画面。


公路旅游:沿线乡镇发展的连接线


据《全球自驾游报告2019》显示,2018年中国自驾游人数达5.8亿人次,同比增长38%,这一庞大且高速增长的群体,将为公路旅游这一业态提供巨大的发展空间。


通过欧美国家著名公路的介绍不难发现,在大众心中一次完美的公路旅游需要公路沿线有着独特的风景,并且公路沿途有着可以停留的旅游目的地。我国旅游资源丰富,公路路网发达,给公路旅游提供了坚实的基础。


我国自驾游爱好者内心一定有条必打卡路线——川藏线。这条路是去西藏自驾游的必经之路,一路要翻过十多座高山,跨过十多条河流,从平原到高山,无论是鲜花还是冰川都尽收眼底,是每个人都向往的神圣之地。一路上风景壮丽,危险又迷人,这大概是吸引大家愿意自驾前往的重要原因,高海拔可能造成不适感、山路可能出现塌方、气候突然骤变......路上有着无数未知的风险,即便如此,很多人也拒绝不了沿途的风光。这条路不光是旅行、摄影爱好者口中的“黄金线路”,还是净化心灵的朝圣之路。


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怒江七十二拐


公路旅游:沿线乡镇发展的连接线

川藏线沿途风光


高原地区的海拔带来的高原反应并非所有人都能承受,并且路途遥远不易到达。张北天路、挂壁公路、张家界天门山公路等公路同样十分受欢迎。


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张北草原天路


公路旅游:沿线乡镇发展的连接线

挂壁公路(郭亮村)


公路旅游:沿线乡镇发展的连接线

张家界天门山九十九道弯


公路不只是交通载体还是串联旅游吸引物和周边服务的重要载体,公路旅游日渐受到大众欢迎,带动了沿途地区旅游业及相关产业的发展。在全域旅游的时代背景下,交通运输与旅游融合发展是旅游业发展的新趋势。


公路旅游强化了“行驶+观赏”的功能,作为关联生态空间和生活空间的复合性生产空间,为沿线乡镇发展旅游观光、休闲、度假、服务等提供“连接线”,充分发挥了经济廊道的拉动和辐射作用。


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页面更新:2024-04-06

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