中美达成协议，回国有希望了

　　刚刚，美国交通部发布最新通告，称修改了《2020-6-1号令》中所做的决定，允许中国的航空公司运营总共每周4班往返美国的定期客运航班，因为中国民航局允许美国的航空公司每周总共运行四班中美定期客班。该指令立即生效。

　　《2020-6-1号令》是指美国交通部发布的暂停美国与中国之间的所有中国航空公司定期客运航班的指令，因为当时按照“五个一”的政策，美国航司无法执行中美航线的复航。

　　6月4日，中国民航局发布调整“五个一”政策后，美国交通部于6月5日发布了2020-6-3号令，对之前的6月日令进行了修改，允许中国航空公司每周总共运营两个定期客运航班。

　　美国交通部在最新的通告中指出，中国民航局6月12日通知交通部，中国将允许已申请复航中美航线的每一家美国航司每周运营两个中美航班，并且这些必要的运行许可已经于2020年6月15日由中国有关部门授予。

　　因此，美国交通部也对2020-6-1号令进行第二次修改，允许中国的航空公司每周运营4班中美之间的定期客运航班。

　　与此同时，航旅圈也收到了达美航空的正式回应：达美航空十分荣幸能够再次回归中国市场。据航旅圈了解，达美航空申请的是上海-首尔-西雅图航线，上海“接收函”上允许的复航时间是6月18日，不过达美目前还没有公布正式的复航时间和具体每周哪两个时间段飞两班。

　　此外，航旅圈也从目前正在执飞中美航线的国航、东航、南航、厦航获悉，四家航司都表示未来一周可以继续执行每周一班的中美航线，其中东航今日就将有一班从上海飞往纽约。

　　另据航旅圈了解，在美国两家航司获得上海接收函的同时，还有另外五家外航获得了上海的“接收函”，分别是新西兰航空，维珍航空，汉莎航空，法国航空和俄罗斯航空。

　　不过，上述几家外航也同样需要获得民航局的最终批复，才能复航上海，预计每家每周一班。

　　本文转载自公众号：航旅圈，ID：airwefly