狗哥原创 作为潜在车主 奇瑞全新瑞虎7手动档配置 我来吐个槽

新虎七上市有一段时间了，我也去看了新虎七实车，而且多次深度的试驾了新虎七的1.5TCVT版本的试驾车，其实我对新虎七的外观，内饰，行车质感刹车质感和动力都还是挺满意的，我是指1.5版本。

所以我一直都有想法再买一台新虎七，考虑1.5T版本的手动档，把家里跑了十年的老QQ换掉，反正新虎七手动档很省油，我的QQ就很省油，纯国道最低油耗跑到过3.8，虎七手动档也很省油，这个传统是从老虎七就开始了的，跑到五个油左右的车友很多，比QQ多一个油，代替老Q的角色挺合适。

但是唯独我对新虎七的价格和配置有些意见，人但凡是要买一个东西，那是必须要仔仔细细考虑各个方面细节的，价格我之前说过，我觉得比我期望的要高了一点，这个就不再说，今天要说的是我对配置的意见，今天谈的是手动档的版本。

新虎七手动档的配置有点怪，首先是配置版本太多，这么多年了，手动档搞出四个配置也是很少见，感觉没有多少意义。

由于现在的城市堵车都很厉害，所以除了我这种小城市的老司机之外，越来越多的人都是想买自动档的，所以新虎七既然主打1.5T，那主要销量应该来自1.5T的CVT车型，所以手动档搞四个配置显然是太多而且没有必要的。

把配置版本数量放在一边不谈，单说配置本身，也有一些不合理之处。

我的思路是，既然买手动档，那就是为了省钱，不然我买自动档开着多舒服，买手动档就是为了替代QQ，所以首选肯定是越便宜越好，优先考虑乞丐版，顺着这个思路，问题就来了。

虽然说想买手动档就可以接受挂挡的麻烦劲儿，但是买了车好歹得偶尔跑几个长途吧，那么定速巡航就是绝对的刚性需求了。

长期开过车的朋友，开过不带定速巡航的车和带定速巡航的车做过对比的，都知道二者的差别可谓天地之差，这个配置实在是太重要了，没有定速巡航的话，连着跑五个小时高速，那右脚一直吊着，腿肚子都要抽筋，而有定速巡航就完全可以解放右脚，舒适性太高太多。

但是乞丐版也就是7.99的那款，没有定速巡航，这就比较尴尬了。

好，如果说7.99钱太少，我倒也能理解，一般来说，厂家推出最低配的价格都是为了拉低车系的整体起步价，让车子显得便宜点，大部分根本也就不生产。

那么我们再往上提升一个配置，到8.39万的那款，依然没有定速巡航。

再往上，一个价格，到9.19万的那款了，依然没有定速巡航，那么这事情就显得不合适了，我一个手动档，我都出到九万多了，连定速巡航都没有，这东西我记得当年很多奇瑞车型比如A5之类的车友们都自己动手加过原厂的定速巡航，价格也就几百块钱，低配没有我理解，但是9.19万已经是手动档的次顶配了，不加定速巡航是说不过去的。

所以说，我如果想要一个长途刚需的定速巡航，那就要花9.99万元。

那么问题在于，我就为了个定速巡航多花八千，显然是很没有性价比可言了，而且更关键在于，我9.99再加区区两千就能上CVT了，这怎么算都觉得不合适。所以，就这一项来说，就让想买手动档的车友很为难了，而如果你根本不打算主推手动档，只想卖CVT的话，我也能理解，但是你手动档不想卖，你搞四个配置这么多做啥。。。。

另外，对于手动档来说，还有一个问题，虽然我本人不是特别看重，但是很多想买的车友是很看重的，那就是气囊。

有人可能会觉得，车这个东西，要安全，最重要的是车身结构，用的钢材强度等等，这个不假，我关注国产车和奇瑞车这么多年，我是最看重这些东西的，所以说气囊少一点，我是可以理解和接受的。

看看新虎七的手动档，要想有前排侧气囊，也就是说想要四个气囊的话，你也得买手动档顶配，往下的配置，哪怕是9.19的，也只有双气囊。

我们这些老司机是懂气囊并不是最关键的安全配置，车散了，再多气囊也没用，但是大多数买车的是什么人，有几个懂得专业知识呢，大家普遍的观点是，气囊越多越好，那么9.19的手动档也只有双气囊那就显得不合适了。这样的配置设置，很显然会让一部分看重气囊的车友会考虑其他品牌气囊更多的车型，管他安全不安全的，气囊多就感觉安全。另外，如果说想要四个气囊可以要手动档顶配9.99的话，还是那句话，比CVT就便宜两千，我加两千买个自动档多好。

不过，新虎七的手动档配置也有很多值得称赞的地方，比如两个低配都没有天窗，这个挺好，我本人就很不喜欢天窗，包括一部分老司机也不喜欢天窗，甚至有个别人坚决不要天窗的，因为有天窗这个东西势必会带来一些隐患，比如漏水的风险，比如天窗异响的可能性，没有天窗的话就少了这些麻烦。

但是我觉得，你既然省了天窗这个钱，你总该给搞个几百块的定速巡航吧，老司机们可以没有倒车影像，我们自己捯饬加装一个，虽然丑一点，但是好歹能用。但是老司机们都老胳膊老腿的，踩油门累的腿抽筋还是免不了的。

所以希望后续如果有改款，希望厂家能重视大家的意见，把一些没有用的配置可以去掉，把省下的钱增加一点诸如定速巡航，倒车影像这类实用性的配置。

大概就说这么多了，新虎七其实卖的不错，一个月能卖五千多台，比我预期的多不少，这说明这个车是有前景的，而且大家对这个前脸和外形是比较接受的，希望后续可以优化配置，卖的更多，也让我们这些车主和准车主买的更放心更舒心一点。

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