从外到内“豪”不妥协,智己L7天使轮版值得期待

买车的需求有很多种,比如通勤用车,最在乎油耗,经济性要强;买家用车,最在乎舒适实用,空间要大,一家老小都能坐得下;买性能车,自然也就更在乎驾控体验,动力性能。不过以上这些,通通都是“传统需求”,现如今,车友们对于汽车智能化的热情早已高涨。

智己汽车的首款车型智己L7在今年4月份上海车展期间便已经开启预订,天使轮版车型预计将于2022年第一季度交付,这款极具科技内涵的全新车型,又将为车主带来哪些极致体验?

从外到内“豪”不妥协,智己L7天使轮版值得期待

作为一款豪华车型,智己L7的车身尺寸长宽高分别为5098*1960*1482mm,轴距则达到了3100mm,同时有拉斐尔茶、狄安娜白(哑光)、列宾黑(哑光)三种车身配色可选,不论是远观还是近看,都非常精致、高端。

车辆外观是“面子”,内饰和配饰则是“里子”,选购一款豪华车型,绝对是“面子”“里子”均要兼顾。

从外到内“豪”不妥协,智己L7天使轮版值得期待

从内饰来看,智己L7的内饰选材非常高端,比如方向盘上包裹的,是来自德国巴伐利亚天然牧场的Nappa牛皮,全车座椅则都由Tuscana高级皮质包裹,再加上独特的工艺,不仅颜值高,而且触感非常舒适。

而在动力和操控性能上,智己L7则同样表现出众。智己L7搭载瞬态响应高扭双电轴以及智能四驱系统,最大功率400kW(544马力),峰值扭矩700Nm,百公里加速达到3.9s,如此快速的响应、澎湃的动力,配得上它豪车的身份。

此外智己L7采用的是兼具高强度和轻量化特性的全铝底盘,搭配双叉臂式前悬架五连杆式后悬架,以及毫秒级电控CDC智能减震器,再加上可实现双向共12度转向的ZF第二代AKC后轮转向系统,驾控体验上可说是随心而动。

从外观到内饰,再到动力系统,智己L7均已达到豪车标准。对于很多传统豪车而言,到这一步似乎也就万事大吉了,但对于智己来说,却还有一个至关重要的点——智能体验。

智能驾驶技术不断刷新广大车友们的驾驶体验,在这台智己L7上,用户将得到更多的“未来体验”。比如日常用车最常出现的“泊车”场景,在智己L7搭载的IM AD完全自动驾驶辅助系统支持下,可以实现记忆泊车、代客泊车;在日常等红绿灯的场景下,则又能实现红绿灯启停等等。

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不仅如此,智己L7还配备了IM AD硬件视觉感知系统架构,拥有32个高性能感知硬件,NVIDIA Xavier芯片、12颗高精度摄像头、5颗毫米波雷达、12颗超声波传感器、军工级超高精度惯导、高精地图以及 V2X车端技术。

讲到这里,智己L7的亮点其实还并没有完全展示,诸如IM智慧灯光系统、智能无框电吸门、隐藏式感应门把手等等亮点设计,都将在用户真正使用智己L7的过程中带来细致入微的极致体验。相信在交付之后,第一批智己L7车主也将成为第一批感受到未来出行体验的尝鲜者。

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页面更新:2024-05-26

标签:拉斐尔   巴伐利亚   毫米波   里子   红绿灯   车主   车身   极致   包裹   车型   外观   性能   动力   天使   智能

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