五菱星辰SUV性能初露，恶劣条件测试稳重求胜

五菱银标旗下的首款银标SUV五菱星辰即将上市，上市前五菱安排星辰进行了为期60天的各项严苛测试，其中包含云南宜良县68道拐测试、香格里拉山路测试、350000公里耐久测试，以及62.8°C沙漠高温测试。这些各种极端路况下的测试，对五菱星辰的动力、稳定、安全等性能进行了全面的考验，这款被五菱寄予厚望的银标SUV表现到底如何呢？

最早的高海拔山路测试，五菱选了海拔2000米的云南知名宜良县68道拐，与海拔2000-4000米的香格里拉山路。测试结果，满载状态下用时10分钟，五菱星辰跑完了6.8KM的68道拐，海拔提升了差不多500米，油温从95度到105度上升10度，水温从82度到90度变化不大，整体的动力总成系统表现得非常稳定；海拔落差2000m，31%陡坡，180°弯道条件下，五菱星辰400KM/天的连续坡道驾驶，车辆动力系统响应迅速，输出稳定，即便是面对连续长下坡，制动系统散热高效稳定。

之后的350000公里的耐久性测试，五菱选择在亚洲最大的动态测试广场五菱整车试验场进行。测试结果，在平均车速150km/h的200000公里高环路耐久测试中，五菱星辰百公里紧急制动距离小于37米；麋鹿测试成绩75KM/h，绕桩测试成绩60KM/h；进气口高度达900mm，通过S级涉水认证测试；湿路制动测试，时速60KM/h湿滑路面下制动，方向盘修正角度＜3度；100000公里颠簸路耐久测试，在荷兰FSD阀减震器与博世ESP车身稳定系统加持下，星辰皆可从容应对震动带、起伏路等不同路况。

最新的沙漠高温测试，五菱选择在地表温度高达62.8°C的新疆吐鲁番库木塔格沙漠进行。测试结果，星辰在高负荷状态下，可实现连续高转速弹射起步，高速通过连续颠簸路面，稳定有效连续制动，以及接近角19度，离去角25度的优异通过性。还有很值得提的一条，就是在经历了62.8°C的暴晒后，开启空调5分钟，星辰出风口温度便降低至10°C。

60天不间断摧残测试，经历了高原、沙漠、山路、亚洲最大动态测试广场等不同环境与路况，五菱星辰SUV发动机+变速箱组合，动力充足，响应迅速；大尺寸真空助力器+全新一代ESC系统+博世ESP车身稳定系统，刹车片散热性能优异，车辆制动平稳；荷兰FSD阀减震器+高强度车身+大尺寸轮胎，从容应对各种颠簸路况，兼顾舒适与稳定性。