《俄罗斯西伯利亚大铁路环游》新西伯利亚

8月27日

昨天走的路太多，把托木斯克基本走完了，今天白天就休闲一下，晚上爬上火车继续我们的西伯利亚铁路的旅程。在“猎人之家”睡到自然醒，赖在床上半天起来又吃了煮饺子、香肠和水果，当然不能少了板蓝根和去火的药，我觉得已经火大得很快要爆炸了一样。

把行李寄存好就出门了，今天上午去了昨晚想逛的几家商店，我看中了在国内怎么也买不到的我喜欢款式的吊带背心，试过之后决定黑白各买一件，一共1800多卢布。走到街角那个吃过早餐的酒店，两个人坐下来喝下午茶。

酒店前面是个迷你的小广场，有鸽子在觅食，人们三两一起地经过、驻足，推着婴儿车的壮汉、穿着时髦的女郎、脚踏滑板的少年、手拿鲜花挎着菜篮的老太太、无所事事的男人，午后的阳光下，人们惬意而慵懒，喂着肥硕的鸽子，轻声聊着天儿，我们俩一直在感叹俄罗斯女人穿衣的品味，不论老少只要身材不走样都打扮得体，气质优雅。

我们面前是一碟摆盘精美的甜点，还有一壶色彩艳丽味道酸甜的水果茶，下午的时光就这样慢慢流淌走了，三点半才依依不舍地站起身来，回旅舍取了行李，又坐上2A路电车回到火车站，开始了下一段的旅程。

下一站继续向西，很快就会跨过俄罗斯的亚欧分界线乌拉尔山脉，进入俄罗斯的中心地带欧洲部分了。虽然托木斯克是在西伯利亚铁路上的一站，但事实上西伯利亚铁路在这里是有所分岔的，主要的主干道是从两百多公里外的新西伯利亚穿过，经过托木斯克的只是次干道，所以虽然我们能从伊尔库茨克直接乘火车来到托木斯克，但继续往西去往叶卡捷琳堡和莫斯科则要到新西伯利亚转车了。这一点，我们在出发前就商量过，是直接从托木斯克到叶卡捷琳堡呢，还是在新西伯利亚中转一下，当时因为后面的旅舍已经订好，如果想从托木斯克直达叶卡捷琳堡要29号才有车，28是没有车的，焕焕看了一下车票的价格也比从新西伯利亚中转要贵100多，所以决定就按我的原计划在新西伯利亚中转一下，我们也可以有时间好好游览几个小时，不过不是坐大巴，仍然是火车。

17:33上车，人不多和往常一样安静，穿过广袤无垠的森林，4个小时到达新西伯利亚，已经是21:30了，火车站附近找到一家Park hotel入住，条件很不错，洗手间还有暖气开着。

8月28日

晚上睡得非常舒服，早上起来推开窗，广场对面就是火车站，天气有点灰蒙蒙的，吃了KFC早餐，寄存了行李，跟着地图逛到列宁广场又见到列宁同志、歌舞剧院，圣尼古拉耶夫小教堂是个巴洛克风格的教堂，有两个吸引人的特点：一个是非常小巧玲珑，另一个是在繁华市区的交通要道中间。

新西伯利亚不愧为俄罗斯第三大城市，时尚大气，只是空气欠佳。过了马路，列宁广场对面就是个公园，里面绿树成荫，阳光透过树冠洒在草地上，孩子们就在这里无拘无束地玩耍，我们坐在公园的咖啡厅里喝果汁。已是初秋季节，美女们抓紧最后的艳阳天，享受阳光，高调秀出好身材。

休息完，继续往鄂毕河边走，来到亚历山大涅夫斯基教堂，建于1896-1899年间，是这座城市最早的砖石建筑之一，也是19世纪末俄罗斯建筑的杰出代表，红砖金顶，拜占庭建筑风格。一路上每到一个城市我们都会进一两个教堂，里面的装饰都大同小异。我发现好像每个教堂门口都有乞丐，但不扰人，你给不给都无所谓，不会缠着你要钱。

继续向前，走到河边看到了鄂毕河铁路大桥，鄂毕河铁路大桥建于1891—1916年，为纪念建桥艰难，政府在岸边建了一个公园，有建桥时期的沙皇尼古拉三世的雕像，为了记录城市发展历史，在新修的鄂毕河铁路大桥旁保留了一段原始桥梁的钢铁桥段供人参观，让后人永远能够见到最早的西伯利亚铁路，也就是第一条西伯利亚鄂毕河铁路桥。

找到8路公交车站，等了好久才有车来，我还在车站上看到了俄罗斯老妈妈在卖类似格瓦斯的饮料。回到酒店取行李，到车站刚好可以上车了，这趟车是到莫斯科的，这次我们的铺位在四人位的下铺，可以好好观赏晚上壮丽的落日。