家用、旅行一把抓自带移动起居室顶配10万多宝骏Valli

可能受到上汽通用五菱的影响，宝骏品牌对年轻消费者来说，似乎一直都十分友好。价格低、颜值高、配置合理，而且质量还不错，一直是它旗下车型留给大家的印象。而随着消费升级的到来，宝骏品牌也在不断寻求突破和变化，例如它旗下的全新旅行车Valli，就是与时俱进的代表车型之一。

如果比较熟悉宝骏品牌，或许大家会发现Valli与RC-5有很多相似之处，实际上，从某种意义上来说，Valli就是在RC-5的基础上衍生出的产品。只是，与掀背设计的RC-5不同，Valli提出了大平层和5+2用车的概念，让有家用和旅行需求的用户，真正做到了兼顾。

价格方面，宝骏Valli ( 参数 | 询价 | 图片 ) 与主流家用车差不多，为7.98-10.58万。但由于是旅行车，所以在车身造型和空间表现方面，宝骏Valli（ 购车季 ）跟同价位区间的轿车和SUV，还是有很大不同。

宝骏Valli的车身尺寸跟普通紧凑级轿车差不多，长宽高为4685*1806*1485mm，轴距则是2700mm。不过，由于是旅行车结构，所以它的后备厢空间其实是跟SUV也是相差无几。而且，Valli后排座椅放倒后，能够形成与地台纯平的“大平层”，用来睡下两位1米8以内的成年人问题也不大，且宝骏还为它定制了五星级零压床垫，舒适性也能得到保证。

除此之外，宝骏Valli原厂还带有车顶行李厢，容积为500L，可以为自驾游出行承担更多的载物任务。当然，根据需求，也可以将车顶行李厢换成车顶帐篷，这样的话对自驾游出行又带来了更多可能性。正是因为Valli有如此强大的载物、休旅能力，所以也有网友认为它是自带上下“移动起居室”，可以说是非常形象了。

空间方面的确算是Valli的特色，不过其它方面，Valli还是跟RC-5有比较多的相同点。例如动力，Valli使用的1.5T发动机就是RC-5同款，最大功率147Ps，最大扭矩250N·m，并且与CVT无级变速箱匹配（入门为手动变速箱）。如果是追求驾驶激情或者是激烈驾驶，我相信这台发动机可能没法满足你，但偶尔打开运动模式，依旧能感受到伴随发动机轰鸣声而来的明显推背感。

又或者智能化配置上，全速域自适应巡航、主动刹车，以及车道偏离辅助功能等驾驶辅助功能，Valli和RC-5也都有搭载。通过使用这些功能，车辆就能在0-150km/h的速度区间内，自动跟随目标车辆前进，在市区中遇到堵车，或者是自驾旅行跑高速等情况下，作用十分明显。

另外，年轻人比较注重的车联网方面，目前宝骏Valli和RC-5都已经升级为宝骏车联网2.0系统。该系统自带酷我音乐和高德地图两款常用的APP，基本能满足日常用车需求，但如果有更多的需求还可以通过手机APP直接投屏。而该车联网最大的特色，我认为还是免唤醒语音识别控制，目前主流车型都需要用“你好”或其他唤醒词进行唤醒，然后才能控制，略显繁琐了一些。但宝骏车联网2.0不需要唤醒就能控制，效率确实能提升不少。

整体来看，我认为如果是以看待轿车和SUV的眼光来看宝骏Valli的话，它的表现还是能够超出预期的。毕竟身为旅行车的它，既拥有轿车的舒适又有SUV的大空间，车顶行李厢和大平层更是它的核心优势。若平时上下班需要一款车通勤，周末和节假日又想出门自驾游一番的话，我觉得Valli还是非常合适的选择。