90年前民国西藏游记：言简意赅，记录方式太特别，文采飞扬不输今

1912年，一位名叫箫剑秋的官员，由四川省至西藏昌都调研，将一路所见所闻，用游记的形式记录了下来，韦素芬加以整理。

现在我们来看看他的游记与现在比有何特别：

1、有行程节点（看绿色划线处）

作者写游泸定桥过河，到了大烹坝，到冷竹关，又到瓦斯沟。

如果换成现在的，就是这样：

虽然有行程节点。但是，比起现在的游记攻略，少了目录一样的简单直接。

2、交代了旅行方式：步行为主。

核心提示：

• 1912年，上海作为一个繁华大都市，才颁发了真正意义上的汽车牌照。
• 1912年，四川还在反对“尊儒崇满”，相对落后。能开得起汽车的，很少很少。

所以，“由泸定桥过河，循河而上，折向西行，上坡行三十里。”是说，这位民国官员在泸定桥这儿，步行了很长一段时间。

比起我们纠结小车进藏还是越野车进藏，民国时期的官员完全没有纠结的，因为穷啊……！

3、游记有详细解说词——类似于电影上映时，播报员的解说词。

象征是“按”这一段话。

“按”这段话就多了，截取绿色划线处部分，“山川奇险，怪石纵横”，“处处险阻，既令人惊心动魄矣”。

简单点儿，就是说：四川这边地势太险要了，泸定桥看得人心脏砰砰跳，太吓人了。

（泸定桥）

老实说，这言简意赅的文字简直吊打了如今的游记。

比起现在很多游记看到湖就说“安静”，看到神山就说“巍峨”，看到草原就说“辽阔”……

民国的游记文采飞扬呀。

不仅文采飞扬，还记事详备。

比如写西藏的野温泉：

“行人可以沐浴，以寒暑表测之，能升至一百一十度。”

连旅店什么的，路况什么的，都写得很详细。

4、游记还记载了矿产、出品、荒地、要隘这些，要知道，这位官员是去西藏调研的。

所以，你更喜欢从前的游记还是现在的游记？

个人觉得，除了行程上全是文字，看着有点脑仁儿疼。但是游记内容，完全不输现在的游记。

更多川西、川藏旅游攻略、路况、趣闻，欢迎后台私信（记得点击关注，点击私信，就能私信成功了哦）。