北京一城区硬核霸气！打造“亚洲最大交通枢纽”，实现站城一体

北京一城区硬核霸气！打造“亚洲最大交通枢纽”，实现站城一体

北京，我们国家的一座超级城市，这里的经济发展也将决定着我们国家的经济发展，北京城市的历史文化非常悠久，这里孕育出太多的华夏文明，但是北京也是一个超现代城市。在北京你会发现“古旧”和“新潮”并不冲突，它们可以在这座城市里面完美的结合一体，也是这样的结合，为北京城市增添了独有的城市魅力。

随着北京经济实力的壮大，北京也将对城市有了新的规划，为了调整北京城市的格局，扩展城市空间，北京也将迎来北京城副中心。目前北京城副中心也在不断的完善这一区域，近日，我们就了解到北京城市副中心将迎来新的规划修建。在这里将会打造一个亚洲最大的地下综合交通枢纽。

交通的修建对于城市来说非常的重要，尤其是对于北京城市副中心这样的一个人群，车辆都密集的区域来说，便利的交通才能让大家快速的出行，并且对于上班族来说，很多人可能在北京别的区域居住，但是在城市副中心上班，路途比较远，便捷的交通也给大家的上下班带来便利，防止遇上高峰期的堵塞，高峰期的出现真的会影响大家一天的心情。

北京城市副中心的这个地下交通枢纽将会覆盖城轨，城市道路，城市快线甚至是高速铁路，可见这里的交通种类很多，并且十分的繁忙。据了解，这里将会修建3层，每一层承接不同的交通枢纽。这里的第一层主要为城际铁路，以及城际铁路的进站厅，第二层是城际铁路的出站厅，并且在这里也将修建出租车等候区，以方便大家下了地铁之后对出租的使用，同一楼层的修建也节省了我们的出行时间。那么第三层主要是轨道层。这里修建好以后，对我们的外出起着非常大的便利，可以实现城市快速到达机场的愿望，据了解，修建好以后，去北京首都机场只需要15分钟。

这一次的修建会有一个非常大的亮点，那就是“站城一体”。刚才说的那些交通修建主要是处于“地下世界”，那么在“地上世界”将会修建5A写字楼，商业中心等。这样的修建方式也将对这一地块起到充分的利用，交通发展和城市商业发展相互集合，也将给北京城市副中心带来巨大的经济收益。

这样的修建模式在我们国家真的非常少，但是修建好以后，它的影响力是“爆发”的。