湖南“有福了”，将迎来一条新高铁线，长190公里，投资202亿打造

省域经济发展需要省份交通网络支持。湖南现在最发达的城市是省会长沙。长沙的gdp总量现在达到了1.2万亿左右的程度，但省内其他兄弟之间还有很大的差距。长沙作为大哥不能沉默，毕竟省域经济的发展只有所有城市共同努力进步才有本质的提高。

今天笔者介绍的高铁是从长沙经过益阳到常德的高铁——长益常高速铁路。长益常高速铁路这个名字读写都很绕圈子，不管是黑猫还是白猫，捉老鼠都是好猫。无论什么名字的高铁，都可以引领周边经济的发展，让更多的朋友享受快捷便利的交通服务，那是一条好的高铁。

长益常高速铁路全长约190公里，总投资约202亿元。从长沙到益阳约90公里，这一区间的总费用约90亿元。另一个是从益阳到常德的区间，该区间全长约100公里，投资112亿元左右。本线路设有长沙西站、宁乡西站、益阳南站、汉寿南站、常德高铁站5个站台。

从那时来说，这条高铁的总工期约为4年，已经建设了1年。之后顺利的话，3年内，2022年年底就可以通车了。长益常高速铁路的开通可以给三个城市和沿线的县级市、县城带来巨大的发展。这条高速铁路不仅连接了几个城市，而且通过了湖南两个经济圈，即环洞庭湖生态经济圈和长股潭城市群，给人们带来了非常高的经济效益和便利性。

而与长沙相比，益阳和常德的利益程度明显更高。未来，这条高铁的建设完成后，可能需要1小时4分钟的时间从长沙益阳——这样的速度，益阳和长沙几乎是同一个城市化相结合，省会的大腿依赖，益阳未来的进步空间非常大。常德虽然距离还是很远，但能在长沙一个小时进入城市圈。这一个小时的都市圈对于常德来说是非常重要的，受到产业上的融合和转移，对自己的观光资源的宣传也有很大的帮助。