江苏“有福了”，将要扩建一条新高速，有望扩成“双向十车道”

大家都知道，中国成立以来，国内各大城市的经济发展非常迅速，人民生活水平提高，城市发展速度快，国家要以城市交通道路建设的重视和割舍不开的关系来富足，人们首先知道了便利店的道理。道路修建了很多，现在比较完善了，但是以前建的道路很多已经不能满足现在车的需求，所以道路太窄，车太多，经常出现堵车现象。

堵车在国内的大城市也频繁发生，为了解决这个问题，一方面建设新的道路，另一方面也在积极推进扩大现有道路。江苏省是韩国经济大省，经济发展非常优秀的江苏重视道路建设，江苏省很有可能扩大其运行s38沿江高速工程，很多人听了这项扩建工程，出来也花了不少时间，预计2023年完工，但是目前看来没有实质性的进展。

近年来，随着交通量的不断增加，大型卡车密集的滚轮、沿江高速路非常不好，具体要把高速公路的协定作为服务水平，对此增设，沿江高速公路建设现在已经过了10年这是从太仓高速公路开始，沿着常熟、张家港、无锡江阴、惠山区最后一条常州武进的公路，全长约135公里。

扩展和设计分为三段，第一段是苏从界太仓到北朝鲜的枢纽段往返8车道，第二段是到太仓北朝鲜枢纽段董浜的据点为止，将扩大至约25公里的10条车道，第三段是从董浜的据点到常州南维比段101km往返8条车道扩建工程和总投资超过200万元，完成后全线高速设计速度将达到时速120公里。

另外，新设了5个交流道，17个地方在原来的位置被扩建，3个地方被改建。沿江高速公路对沿江地区城市经济发展的影响很大，再加上苏州三市之间城市节点的联系纽带，担负着城市结点的主要内部和外部的联系点。

日后，扩建工程完成后，苏通大桥将改善渡江的上海和南京方面的拥堵现状，提高交通运输效率，人们的出行也将有很多方面值得期待