豪爵有新消息了!TR300将于重庆摩博亮相，还会有150水冷踏板车

刚才刷到一条小视频，有豪爵经销商爆料，我们期待已久的“TR300”将于重庆摩博会亮相，并且还会有一款全新的短尾街车和150cc水冷踏板车。

TR300是一款网传已久的太子车，这款车从早期所流露出来的谍照来看，和TR150属于同一风格，是偏向于巡航兼顾运动的一款紧凑型太子车。

不过根据这位经销商的爆料来看，TR300量产后的车型和谍照会有一些出入，它会有两个版本，其中的区别主要就是前风档和边箱。除此以外根据骑士分享的推测，“低配版”可能还会更倾向于运动表现，而高配版则会强调巡航性能。

最主要这两款车和DR300属于同平台打造，这就意味着这两款车的规格会比较高，在配置和用料上会相当厚道。而根据DR300动力总成的表现，将它应用的太子车上是非常适合的，所以豪爵TR300很有可能将会成为该级别中的一款爆款。

当然前提条件一定是建立在豪爵理性定价的原则之上，因为现在这个环境下，如果这款TR300在价格上过于高调，就会很容易走DR300的老路，所以厂家应该会引以为戒，重新定价。

这位经销商还爆料豪爵除了TR300以外，还将会打造一款命名为XCR300的短尾街车，其实对于这款车我倒不是很感冒，因为街车的市场在目前状态下已经固化。以豪爵的造车理念，是掀不起多大风浪的。

原因很简单豪爵系列车型的最大亮点就是品质出色用料厚道，它并不会将性能放在第一位，而运动街车强调的就是一个性能为先，它外形要动感，提速要流畅，操控要灵活。豪爵在外形的把控和提速方面还是差了点火候，所以光用品质去对标同级车型的话，是很容易受伤的。

毕竟凯越321R，追350都有其自身的优势，所以骑士分享对于豪爵XCR300并不感冒。豪爵与其在这款车上浪费时间，还不如顺势打造一款休旅ADV，这样它品质的优势会更容易提升车辆的核心竞争力。

关于这位经销商所爆料的水冷踏板车，骑士分享也是比较感兴趣的，因为据悉它的最终售价不会超过1.6万，如果这个价格下豪爵的这款150水冷踏板车，能够表现出接近于PCX150的水平，那么也会具备很大的潜力。

虽然这款车出现后我会被打脸，毕竟前几天我们刚分析了，豪爵为什么不推出这类车型的原因？但只要豪爵高能的150水冷踏板车和大家见面，我完全可以自己动手，来个不分大小杯。

不过对于这款车我始终有点不相信，因为豪爵貌似没有类似的动力总成可利用，如果是全新研发的不至于如此悄无声息吧！当然我们也没必要过度怀疑人家的能力，既然经销商都这么说了，那就拭目以待吧，万一豪爵觉醒了呢。

总而言之，豪爵只要有打破现有车型的动作，我们都是欢迎的，毕竟人家的品质是整个国产摩托车中数一数二的，所以新车型的研发不管怎么说，在稳定性上都不会有问题。

所以有新车型出现我们就会很激动，但如果价格和性能不符合市场需求就不好意思了，不管你是豪爵还是铃木，我们照样可以不买账。当然这不是什么带节奏，只是由衷地希望豪爵要听听摩友的声音，不能闭门造车。

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