万里长城西端的起点,是距离嘉峪关7公里的这座土墩


万里长城西端的起点,是距离嘉峪关7公里的这座土墩

长城是我国古代最杰出的工程之一,通常我们所说的万里长城,是指的东起山海关西至嘉峪关的这一段,为明代修建的长城,也叫明长城。在长城沿线开发了许多的旅游景点,如山海关、嘉峪关、居庸关、八达岭长城等,嘉峪关是长城西端的起点。

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但是嘉峪关的关城并非长城的起点,真正的起点是位于讨赖河边的长城第一墩,也叫讨赖河墩。长城第一墩距离嘉峪关关城大约7.5公里,也是嘉峪关景区中的一个旅游景点,在茫茫荒漠中高高耸立着一座墩台,虽然已经有些残破,但依然雄伟。

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在古代长城的防御体系中,由关城和墩台构成。一座关城管辖着数量不等的墩台,如嘉峪关就管辖着39座墩台,长城第一墩就是最知名的一座墩台。这些墩台设有坞、驿马、驿驼、食宿、积薪等物,配备有一定数量的守兵。

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墩台的地下空间,已经开发成了展览馆,内部的面积很大。从里边可以走到讨赖河的观景台。

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讨赖河发源于祁连山的讨赖掌,流经嘉峪关最终在金塔县汇入黑河。讨赖是匈奴语的音译,也译作“陶勒”、“托来”、“讨莱”或“洮赉”等名称。如今在河边也开发了客栈等旅游设施。

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讨赖河边的长城第一墩,是万里长城西端的起点,于明嘉靖十八年(公元1539)年由肃州兵备道李涵监筑。万里长城上墩台无数,最有名的两座,一是渤海之滨的山海关老龙头,另一座就是嘉峪关的长城第一墩,共同构成长城的龙首和龙尾。

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残存的墩台高约10米,用黄土夯筑而成,夯土层厚10~20厘米,现在是嘉峪关景区重要的组成部分。

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从长城第一墩的大门到墩台的距离大约2公里,景区里有观光车可以乘坐,步行的话有点累。长城第一墩的门票包含在嘉峪关景区门票里,不用单独购票。

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页面更新:2024-03-11

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