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长春喜迎城市“大动脉”，或将缓解“城市病”？

长春，是我国吉林省下属的一个省会城市，更是我国东北地区的一个中心城市，素来被大家当中一个重要的汽车工业基地。作为东北亚地区内部的中心城市，很多人都不知道长春隶属于几线城市。其实在最新报告里指出，长春属于我国的二线城市。虽然长春的交通没有北上广这么拥挤，但是工作日的早晚高峰时期还是堵得比较厉害的。

这样一座势头非常猛的城市，也在努力建设着属于自己的城市风貌。例如长春境内就坐拥4个国家级5A景区，分别是雕塑公园、伪满皇宫、长影世纪城和净月潭，这些景点也正不断发散着自身的魅力，吸引着无数海内外游客的到来，向他们展示长春的特色文化和长春形象。为了更快推动城市的发展，缓解“城市病”，长春还一直致力于建设地铁线路，比如接下来将要为大家介绍的轨道交通5号线。

添高运量“骨干线”，长19.6千米设18站

长春地铁5号线，是吉林市境内一条正处于建设阶段的地铁线路。这条线路全长约为19.6千米，沿线一共设置了18座车站，且全部都是地下车站。这条地铁线路将始发站设置在西南枢纽站，一路上将会穿过长春市内的朝阳区、南关区等重要区域，最后抵达终点站东大桥站。在小编纵观了这条线路的所有站点后，发现这条线路还将会经过当地人流量很密集的南湖广场、万达广场和东大桥，主要呈现出了西南往东北的一个走向。

为了确保这条线路可以顺利敷设，相关部门早于2017就开始了前期建设工作的勘察，最后决定分三期来建设这条全新的地铁线路。于去年的五月底开始，这条线路的一期工程正式开始围栏，这也意味着这条线路的建设工程也正式开始了。

预计2026年建成，沿途房价将“腾飞”

现在，长春地铁5号线正处于加紧建设的阶段，预计在2026年就可以顺利和大家见面。这条线路还拥有着一个非常可爱的颜色——粉色，小编也希望这条线路可以像一条粉色的丝带一样，串联起长春市内的各大片区，有效缓解其他线路的载客压力。

这条线路在建成后，将会成为长春市内交通运输线路网络当中一条高运量级别的骨干线路。大家怎么看待这条全新的城市“大动脉”呢？让我们一起期待这条线路的建成，为长春乃至整个吉林带来不一样的新机遇，说不定沿线的房价也会“腾飞”。