斥资65亿建的南海“移动国土”，为能源安全保驾护航，美国看了都羡慕

中国南海不仅是我国的一片海洋国土，还是一个聚宝盆，被誉为世界第二个波斯湾。目前南海乐观估计石油储量达到500亿吨，天然气储量达到20万亿立方米，还有大量的可燃冰，这么丰富的海洋资源这让世界很多国家垂涎欲滴，那么我国该如何保护我国南海的财产安全呢？

如今的世界纷争不断，尤其是在中东地区，有些国家还在饱受战火的摧残，这一切都跟中东丰富的石油资源有关。有些国家为了抢夺石油资源，不惜发动战争，油气资源丰富的波斯湾就是位于中东地区。目前波斯湾已探明的石油资源超过500亿吨，而且容易开采，石油品质优良。石油被誉为工业的血液，丰富的油气资源让波斯湾沿岸很多国家都过上了富裕的生活，比如沙特，科威特，卡塔尔，阿联酋等国家。中国是现今世界最大的石油进口国，每年进口的石油超过了5亿吨，达到了总消耗量的70%，而进口的石油大部分都来自中东地区。中国也与中东很多国家保持着非常密切的能源合作，我国南海这么丰富的油气资源该如何去保护呢？

目前南海周围马来西亚，文莱，越南在我国南海的九段线之外加设了油井，而且已经获得了非常可观的收益，因此最好的保护手段就是把资源开采出来再利用。既然我国南海的油气资源堪比波斯湾，那为何我们还要舍近求远，去中东地区进口石油呢？因为我国南海石油开采难度大，成本高。南海的平均水深达到1212米，最大深度5559米，相比之下波斯湾的平均深度仅40米，最深处也仅为104米，石油的开展难度并不比陆地上高多少。很多人就问了，越南，马来西亚，文莱都开采出了石油，为何我国就不行了？其实他们的油井大多数都在九段线的外围或者附近，这里的水深仅一两百米，开采难度并不比波斯湾大。由于他们没有开采技术，大部分的是联合欧美俄罗斯等国开采，而在九段线之内很多地方的水深都超过了2000米，有的甚至达到了四五千米，开采难度根本就不是一个级别，即使是欧美等石油开采技术比较高的国家，也没有很好的办法解决。

其实我国在广东省近海珠江口同样也架设了油井，并开采出了大量的油气资源。在上世纪80年代，我国的工业基础薄弱，连开采近海石油的能力都没有，因此还与美国有过一次合作开采南海石油的经历。1982年，我国的企业与美国的阿科公司和圣太菲矿业亚洲有限公司，合作开发我国南海莺歌海盆地的油气资源。美国公司为了展示自己的实力，租用了战功赫赫的爪哇海号钻井平台，这时候钻井平台曾在墨西哥和委内瑞拉成功打出了100多口油井，可以说是钻井界的大哥。这时候钻井平台的作业深度为305米，能够抵抗15级的飓风，排水量达到了11000多吨，可以应对各种恶劣的天气。然而，美国人太低估了南海天气恶劣的程度，南海处在太平洋台风移动的路径上，春秋季台风盛行。

1983年10月20号，我国发出了南海超强风的警报，美国人自信地认为对钻井平台没有任何威胁，像过去一样无需进港避风。到了25日晚，强台风袭击了爪哇海号的作业海域，不可挽回的灾难随之发生。强台风撕裂了钻井平台的船舱，最终爪哇海号连求救信号都没来得及发出，就与81名员工沉入了海底。我国与美国企业的合作也被迫中断，但我国始终都没有放弃对南海资源的勘探，因此我国开始独立设计建造属于自己的钻井平台。钻井平台被誉为移动的国土，这样的庞然大物，没有雄厚的工业底蕴是无法建造出来的。

目前世界上有能力建造深水钻井平台的国家并不多，经过多年的努力，研发和更新换代，2017年我国最新一代的半潜式钻井平台蓝鲸一号在烟台建成交付，总耗资达到65亿，我国又多了一块移动的国土。蓝鲸一号钻井平台长117米，宽92.7米，高118米，最大作业深度为3658米，最大钻井深度为15240米。钻井深度超过了世界海洋最深处达11034米的马里亚纳海沟。蓝鲸一号代表着当今世界海洋钻井平台设计建造的最高水平远超美国曾经的爪哇海号，连美国都非常羡慕。这座钻井平台无疑是为我国的南海量身打造的，在面对海洋资源的流失，如今我国果断出手。随着蓝鲸一号的出现，未来我国南海丰富的油气资源开采指日可待，极大地保护了我国南海油气资源的安全，说不定在未来我国的石油可以不再依赖外国进口，自己开采的就能满足需求。

作为世界大国，我们很多设备都只能依靠自己研发建造，能在每个领域都有重大的发展着实不容易，这一切都离不开伟大的科学家们默默的奉献，大家觉得呢？