大众专为年轻人打造的SUV，顶配16万，带6个Beats音响

年轻消费者是如今所有品牌的必争人群，因为年轻人的购买力正在越来越强并且非常有潜力。所有的品牌都在努力打造各种价格不高，同时设计非常年轻化的车型。很多人会觉得一些品牌生产这样的车型会影响品牌的整体格调，但是对于品牌来说账不是这么算的。

对于品牌来说，年轻人或许现在的购买力不强，但却正是好吸引的时候。正是要趁着年轻人购买力还不强、没开过什么车的时候，通过亲民的车型将年轻消费者变成自家的车主，让年轻消费者了解自家的历史和情怀，年轻人成为真正有了实力的消费者之后才会再来自家买车。

对于大众品牌来说，在过去专门为年轻人打造的车或许是朗逸，但是随着朗逸换代周期太长跟不上潮流，逐渐不受年轻人待见之后，如今这个崇尚SUV的时代中大众专为年轻人打造的车型变成了另一款SUV车型，名叫大众途铠T-CROSS。途铠作为一台小型SUV，售价区间为11.49-15.99万元，体型比较小巧，外观也非常年轻化，很讨年轻人喜欢。

途铠的外观当然使用的还是大众的家族式外观设计，大灯在入门级别的车型上使用卤素光源，在中高配车型上则使用LED光源，灯光配置比较一般。大灯之间是大众标志性的贯穿式镀铬饰条，承托着中间的圆形大众车标，高级的车标为前脸增色不少。为了使前脸上下的视觉重心保持平衡，前脸下方使用一条非常夸张的贯穿式线条将两边的雾灯包围起来，显得十分张扬。

途铠的车身长度为4218mm，由于车身比较短小的缘故，车身侧面的轮廓线条比较柔和，显得整体比较灵动。但车身侧面使用了一根比较高挑的腰线，又展现出了车辆比较硬朗的气质。车辆底部使用了黑色的护板，与这款车型亮色的车身产生非常强烈的对比。途铠的轮毂使用双5幅的设计，看上去还算是具有一定的运动感。

车尾使用贯穿式的尾灯设计，中间还有一条灯带，在夜间行驶的时候辨识度比较出色。下方的贯穿式的排气孔明显是造假设计，真正的排气隐藏在底盘下方，不过为了使视觉感受更加协调这样的设计还是能够被接受的。在如今的排气越做越隐蔽甚至是很多电动车根本不需要排气孔之后，如何平衡车辆尾部的设计是各个品牌设计师必须要做的功课。

途铠的内饰中控台部分，使用了非常跳脱的亮色饰板装饰，看上去非常年轻化，适合百无禁忌的年轻人，中年人可能会受不了这样的太过鲜艳的设计。途铠的大部分车型上使用一台6.5英寸的中控屏幕和仪表盘上的小块单色行车电脑，只有在顶配车型上才有更大的中控屏幕以及彩色的液晶仪表盘，不过车辆全系标配carplay和carlife功能，而这些功能才是年轻人需要的。

座椅部分，途铠的低配车型使用织物材质，在比较高配的车型上才在织物座椅中混搭进了皮质，乘坐舒适性还算不错。为了更符合年轻化的定位，在顶配车型上还专门使用了6个Beats音响，和大众polo上的配置有些相似。

作为车长比较短的小型SUV，途铠的后备厢尺寸还算比较足够，后排座椅还可以4/6比例放倒，置物空间对于不拖家带口的年轻人来说非常足够。

动力方面，途铠中低配车型使用大众EA211的1.5L自吸发动机，最大功率为113Ps，峰值扭矩为145N·m，和polo一样，动力表现不是非常出色，但在这台小车上比较够用。这样的动力表现相比于很多同价位的国产车型完全没有优势，变速箱采用6AT手自一体变速箱。高配车型上使用1.4T涡轮增压发动机，最大功率为150Ps，峰值扭矩为250N·m，配上一台7DCT变速箱，动力表现还算能够接受。

总的来说，就外观内饰设计而言，大众途铠使用的还是大众独一无二的设计风格，表现得非常精致硬朗，相信很多年轻消费者会喜欢这样的设计。而就配置而言，这台车相比于很多同价位的国产车型来说完全没有优势。但是作为一台价位比较低的大众车型，途铠还是为消费者提供了一个以较低价格买到一台德系大众车型的选择。