房车生活其实并不流行，为何会导致这种情况？

我们表面上会看到很多人开着房车去旅行，然而事实上，房车还是很小众，在我国并不流行。

房车虽然保有“房”与“车”的功能，但本质上还是车，只是一种能够长途旅行的车种。

为什么流行不起来呢？首先中国人假期少，大部门分时间都在工作。政策法规不完善，上牌难，上路难。使用不方便，营地少，收费贵；停放难，特别是北京上海等一二线城市，小汽车都没有地方停，何况房车呢。而且交通堵塞经常发生，开着房车上路估计寸步难行，很明显，挂拖式房车出行很不方便。

其次旅游观念上，我们大部分人还是在重形式，注重表面工作，到个景点拍个照片，吃个当地特色菜，就行了，这就是旅游。平均收入和欧美国家比起来，还是偏低。休闲文化方面，我们都把时间用到工作上了，没空开房车出去浪。

更重要的是房车价格高，中国生产的房车性价比低，有人这么调侃：看上的房车太贵，便宜的房车又看不上，房车选项有限，如果去远游，估计过高速路都会把钱用光，而且房车是个吃油机器，发动机耗油量大到可怕；房车体型太大，停车都是个难事。

还有国内交通便利，高铁动车出行比房车自驾游划得来，而且速度更快，所以大部分人都会坐高铁或飞机旅游。目前房车在我国最大的消费群体在于野外作业等，普通百姓用到的地方不多。总的来说，房车生活想在中国流行起来，需要长时间的宣传推广，改变大家的思想观念，当然房车的流行也和我们的经济实力、空闲时间相关。

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