浙、苏强强联手建设一高铁，全长332公里，有望成沿海的重要通道

既然选择了远方，便只顾风雨兼程。

浙江、江苏称得上是我国发展最快速、最好的两大省份，这两大省份各方面的发展都是齐头并进的，如今我国也在规划修建连接两省的高速铁路。高铁是促使两省联系更加紧密的一种方式，修建高铁也不仅仅是为了城市联系更加紧密，最主要的还是为了带动一个省的经济发展。今天要给大家介绍的是浙、苏强强联手建设一高铁。

它就是通苏嘉甬高速铁路，该高铁全长332公里，最高的运行速度将达到350千米每小时，这条高铁连接着江苏省的南通市，苏州市，浙江省嘉兴市，宁波市。在车站的设置上共设有10座，10座车站分别是南通西站，张家港站，常熟西站，苏州北站，汾湖站，嘉兴北站，嘉兴南站，海盐西站，慈溪站，庄桥站。

在这10座车站中，常熟西站、嘉兴北站、海盐西站、慈溪站是待建车站，汾湖站为在建车站。通苏嘉甬高速铁路会横贯两座大桥，这两座大桥分别为沪苏通长江公铁大桥和杭州湾跨海铁路大桥，这两座大桥的实用价值是很高的，杭州湾跨海铁路大桥在全球都享有很高的地位，是全球最长、建设标准最高的跨海高速铁路桥。

通苏嘉甬高速铁路对于两省来说，是一项重量级工程。该高铁的建成，将大大缩短两省之间的距离，也将成为沿海通道的重要辅助通道。高铁通车后，沿线区域的旅游业或将被带动起来。该高铁设有海盐西站，海盐西站是海盐县的一座车站，海盐县由浙江省嘉兴市所管辖，这座城市在旅游业方面，获得了一个顶级的称号，被称为是“旅游之地”。

在海盐县分布的景区有千佛阁，南北湖，鹰窠顶等。游客们常常会登上鹰窠顶观赏日出，想要清晰地观赏到海上的日出，最好来到大看台。千佛阁有着悠久的历史，在浙江省也享有很高的地位，被称为是“浙江第一阁”，由于年代久远，现在看到的千佛阁也是经历了多次修缮后的。

对于海盐县来说，能够被如此重量级的高铁砸中，也是喜从天降。这条高铁连接的县市早已在国内小有名气，只有海盐县作为一座县城，是鲜为人知的。通苏嘉甬高速铁路通车后，海盐县的知名度或将提升，海盐县的旅游景区也将被越来越多的人知道，县城的经济也将稳步上升，海盐县或将成最大赢家。你们是怎样看待的呢？