8万级的新宝骏RS-3风格多变，2套动力总成，开着有趣更能居家

根据相关统计数据表明，我们国内消费者拥有第一台车的年龄已经比几年前低了很多，身边前脚刚大学毕业，后脚就提车上路的例子相信大家也见过不少。那么这些年轻人都喜欢什么类型的车呢？其实答案也很简单，对于男生来说，动力强劲的“小钢炮”一直都是作为人生第一台车的热门候选；而对于女生来说，颜值够高、灵活好开则胜过一切。结合这两大用车刚需，不少车企也纷纷推出相应的产品抢占年轻市场，其中新宝骏RS-3就是在这方面做得很出色的一台车。

其实，在这个“人均颜控”的时代，不只是女孩子们选车看脸，男生们同样也很注重外观设计。“星际几何”家族设计语言下的新宝骏RS-3着立体感十足的整体线条，车头黑化处理的星辉中网也与修长的LED日行灯融为一体，带来不错的精致感。而车头下方的硕大的进气格栅也在一定程度提升了车头的运动气息，符合1.5T版本的新宝骏RS-3年轻运动的定位，可以说是年轻人喜欢的颜值类型。

值得一提的是，新宝骏RS-3还有一套颇具时尚浪漫气息的“星辰蓝”车身配色可供选择。同时，车辆亮黑色的A柱及车顶也变成了与蓝色更搭的白色涂装，将悬浮式车顶的那股跃动感体现得淋漓尽致，即使是对颜值十分挑剔的女性用户也挑不出毛病来。

说完外观颜值，再来看看年轻准车主们最为关心的车辆动态表现。新宝骏RS-3全系共提供了两套风格不同的动力总成，其中搭载了1.5T黄金排量四缸发动机、匹配模拟8挡CVT变速箱的新宝骏RS-3，在整体动力表现上颇有一丝“小钢炮”车型的味道。该车最大马力可达147Ps，最大扭矩更是达到了250N·m，对于一台整备质量仅为1.3吨左右的小型SUV来说，深踩油门就能迸发出强烈的推背感，日常驾驶时超个车什么的可以说非常从容。

得益于新宝骏资深的调校功底，新宝骏RS-3无论在方向盘的转向精准度还是悬挂的支撑性上都有着不错的质感，再加上该车4300x1750x1625mm灵活小巧的车身尺寸，即使是对于车辆尺寸把控稍欠火候的新手来说，驾驶它穿梭在车流间也不算什么难事。当我们开上手之后，也能获得相当不错的驾驶激情。

而搭载了1.5L自吸发动机版本的新宝骏RS-3，在日常驾驶的平顺度方面表现优异，较为线性的动力输出搭配CVT变速箱经济省油的特性，在颜值与包裹性同样优秀的一体式运动座椅加持下，带来舒适的驾乘体验，非常适合温柔的女孩子驾驶。平时周末，带上三两闺蜜，开着这台外观时尚、驾驶质感平顺的精致小车去逛个街喝个咖啡再合适不过。而且新宝骏RS-3的后排座椅还能实现完全水平放倒，在一天血拼结束之后，也能带着大大小小的“战利品”满载而归，实用性直接拉满。

新宝骏RS-3还有一个亮点配置非常受年轻用户欢迎，那就是它的远程控车功能。开车在外总免不了要户外停车，而在炎炎夏日，被暴晒过后的车内就像个烤箱一样难以进入。而这时，我们只需拿出手机点一下APP，就能远程开启车内的空调系统，等到十分钟后我们再开门上车，车内就已经与空调房内温度无异，对于那些怕晒的小姐姐们尤为友好。

产品力做到了令年轻人满意还不够，价格要让年轻人都买得起才能称得上是为年轻人量身定制的车。新宝骏RS-3全系指导价仅为6.38-9.88万元，这个价格对于绝大多数家庭来说完全能够负担得起。最重要的是，不到10万块的价格，我们得到的不仅有精致感爆棚的时尚颜值、同级领先的动力表现，还有符合年轻人用车习惯的远程启动等诸多便捷功能，新宝骏RS-3的确非常适合充当年轻准车主们人生第一台车的角色。