溜背车身帅气实用，1.5T发动机动力强劲，老安的宝骏RC-5将我种草

家里最近想买台车，给我折腾坏了，买太入门的车觉得级别低、空间小，买20万左右的车又实在超预算，于是决定选10万左右的车型。可我想掉了好几把头发都挑不出来一台合适的车，同事老安看到了我纠结的神情，告诉我他刚买了台宝骏RC-5，可好了，跟我的条件也挺符合的。于是，我带上媳妇儿去了老安家做客，看看他的这台RC-5到底都有什么优点。

老安知道我来了，连家都没让我们进，直接拿着车钥匙下了楼。来到宝骏RC-5的跟前，我和媳妇儿被RC-5帅气的大溜背给惊艳到了。老安说，这台车是同价位里唯一一个货真价实的轿跑车，不仅车顶线条非常优雅，而且后备厢开启是掀背的结构，整个尾厢盖和后玻璃被设计成了一个整体，一起打开的时候特别震撼，而且这样的设计使得尾厢开口大、开口高度高，实用性得到大幅提升，搬家的时候拉电视、沙发这类的大物件再也不用发愁。

然后，老安跟我们聊起了宝骏RC-5的驾驶辅助系统，它有ACC自适应巡航、BCA弯道巡航辅助、SDW安全距离报警、FCW防碰撞预警、IHBA自适应制动辅助、AEB城市预碰撞自动刹车、CMS碰撞缓解等好多功能。我跟媳妇儿表示不明白这些功能都有什么作用，老安说上次他带家人去北戴河玩，打开ACC自适应巡航功能，RC-5就能自己在0-150km/h的全速域自主控制油门、刹车，有效避免了疲劳驾驶。听着真不错，我家人也喜欢出去玩，每次跑长途我都会觉得累，这次有救了！

说到旅行，老安又开始兴奋了起来，他说RC-5车机系统非常好用，首先就是反应速度快，运算能力超过普通车机系统20倍，0.1秒内就能完成语音响应，用起来的感受可以用“丝滑”这个词形容。RC-5的车机还支持OTA在线升级和手机互联，只要在手机上下载宝骏官方App，就可以将手机和车机系统同步，接打电话都是小case，关键是它能手机投屏，抖音、爱奇艺视频这些常用的第三方App都能投到中控屏幕上。

眼看我们越来越激动，老安又“乘胜追击”，他说宝骏RC-5的动力也非常不错，他这台车采用1.5T涡轮增压发动机，最大功率有147马力，峰值扭矩达到了250牛·米，在高速上超车的时候一气呵成，跟驾驶辅助功能搭配起来相当默契，他也是头一次感受到跑长途竟然能如此轻松。

而且RC-5的涡轮介入比较早，所以车辆在低速状态下的动力响应也很及时，在城市里面跟车行驶不怕加塞。我好奇这台车用的是什么变速箱，老安说是CVT无级变速箱，换挡平顺、质量稳定，关键是省油。动力方面他说宝骏RC-5绝对没有问题，如果预算紧张的话，可以考虑1.5L自然吸气发动机的版本，但那台车的动力会弱一些，代步的话还是不错的。

我和媳妇儿了解的差不多了，就跟老安上了楼，在等老安两口子准备午饭的时间，我和媳妇儿商量了一下。我俩一致认为，宝骏RC-5售价符合我俩预期，10万左右的价格就可以全部办完，而且这台车有着帅气的溜背、充沛的动力、智能的驾驶辅助功能，还有乐趣十足的车机系统，简直就是完美，就决定是它了！