你知道民航客机为什么大多都是白色吗?

我相信有不少人都想过这个问题,那就是大家去机场坐飞机为什么看到的飞机大多都是白色的,很少有其他颜色的,彩绘机毕竟是少数。其实飞机之所以 被涂成白色是有很多原因和好处的,下面就来一起了解一下。

第一、便于飞机检修和搜寻

白色涂装的飞机上有任何痕迹裂纹都很显眼,飞机巨大的机身,经常会被鸟类或坚硬的小物体撞击留下痕迹,白色飞机上这些容易被发现,便于检修人员及时发现问题和维护,提高飞机的安全性,此外,如果飞机不幸失事,白色很容易被人发现,可以及时搜寻到飞机。

第二、节省成本

可能很多人不理解为什么会跟成本联系的一起?其实啊,对飞机进行其他颜色的喷涂是要花不少钱的,这并不是飞机制造商的免费服务,飞机在一出场时的原始颜色就是白色,如果对一架飞机进行彩色喷漆,其费用在5万-20万美金之间。同时整个喷涂工作需要耗费2-3周的时间,这段时期对收入也会造成损失,因为飞机不能飞放在哪耽误时间,还会增加一些额外成本。此外进行其他颜色的喷涂会增加飞机的重量,因为这相当于在飞机原始白色的机身上再刷一层涂料,增重的后果就是增加油耗,以波音747为例,装饰747整机需要至少250公斤涂料,而整机抛光的喷漆重量只有25公斤。别看只是几百公斤的额外重量,但这在飞机一生的运营中所增加的费用可能会达到几十万美金,航空公司的钱又不是大风刮来的,所以通常飞机都会直接用原始的白色来作为飞机的颜色。


你知道民航客机为什么大多都是白色吗?

国航波音748

第三、提高飞机飞行的安全性

这是最重要的一点,飞机飞行的重要威胁之一就是鸟击,鸟击都飞机的飞行安全存在极大的威胁。而白色涂装的飞机可以最大程度避免这类情况的发生,以白色为底漆的飞机其安全系数非常的高。在飞行的过程中,白色的飞机能够增强对阳光的反射,会使空中的鸟类,其他飞机能够及时地发现自己,不易发生碰撞。鸟类一旦撞上高速飞行的飞机,势必会对飞机造成损害,如果撞上发动机,最乐观的情况都是会打到叶片上,如果鸟类穿过叶片,进入压气机,那么这台发动机几乎就报废了。一台航空发动机几千万美元,航空公司有苦说不出只能自认倒霉。

你知道民航客机为什么大多都是白色吗?

涡扇发动机叶片


所以综上,白色的飞机有很多优点,航空公司何乐而不为呢?这就是大家看到的飞机为什么大多都是白色的原因了。

你知道民航客机为什么大多都是白色吗?

东航波音777-300ER

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页面更新:2024-04-28

标签:波音   白色   喷漆   鸟类   航空公司   客机   叶片   民航   整机   机身   发动机   重量   原始   飞机   颜色

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