湛海高铁：海南的第一条跨海高铁，全长130公里投资144亿元

难得的假期，很多人都会选择外出旅游，而海南就是很多游客的首选旅行目的地。但是由于海南与大陆之间并没有跨海大桥，所以可选择的交通方式会比较少，对于很多喜欢自驾游的朋友来说更是一大难题。之前只能选择乘坐飞机、火车、轮船到海南旅行，但是可能过段时间就不止于此了，因为海南的第一条跨海高铁已经准备筹建了，或许在今年年底前就能正式开工。

湛海高铁也就是海南的省会海口到广东湛江市的跨海大通道，这也是海南即将开通的第一条跨海高铁。从湛江西站到海安站，全长大约有130公里，按照时速250千米设计，工程总投资大约144亿元。可能很多朋友很早就听过关于湛海高铁的消息了，也有很多朋友会好奇，明明是到海安站，为什么说是海南的第一条跨海高铁呢？其实是从海安站通过轮渡的方式接到现有的海口站，也是最特别的一条跨海大通道。

虽然这一消息很令人振奋，但是不得不说漫长的等待总会让人失望，在2018年便已经计划建设的湛海高铁，直到现在也没有正式动工。相反，计划与湛海高铁同时通车的广州到湛江的广湛高铁已经在今年的六月三十号全线开工了。虽然湛海高铁暂时并没有开工，但是前期的准备工作已经完成，据说，已经具备了开工建设的条件，相信距离正式开工也不远了。

可能很多人会很好奇，为什么广湛高铁都已经动工了，而湛海高铁要准备这么久呢？其实这里面存在着各方面的原因。首先跨海通道并不是这么容易就能建成的，这里面涉及到了很多技术难点和海峡的通道问题，再加上建设的周期长，期间可能会发生很多不可预测的问题。其次，如果要建设过海隧道需要的成本很高，需要考虑到资金的问题，尤其是在港珠澳项目收回投资遥遥无期的情况下。

看到这里可能很多人会觉得，既然这么麻烦，干脆就不要建了，反正影响不大。其实并不是这样的，修建湛海高铁的好处还是很明显的，首先能给沿途的城市带来交通上的便捷，促进地区城镇化的发展，加快城市的经济发展。其次，湛海高铁的建成能给来往海南和大陆的人带来方便，也能使更多的人到海南旅游，促进海南旅游业的发展。

其实海南的美丽风景被人所熟知，海南岛更是国际知名的旅游胜地，每年都会有大量的国内外游客到海南旅游，尤其是三亚更是被很多人当成浪漫的象征。但是由于交通的不便，有很多人还没有去海南旅过游，如果湛海高铁通车了，那以后去海南就可以坐高铁了，相信会有很多对海南向往已久的游客，踏上前往海南的高铁，去欣赏海南的美景。

湛海高铁，海南连接大陆的第一条高铁，全长130公里，投资144亿建设。也希望这条高铁能尽快开工，能够按照计划和广湛高铁在2024年同步开通，这样的话，以后去海南旅游就更方便了，相信也会刺激很多游客到海南旅游，促进海南旅游业的发展。你们期待这条高铁正式开通吗？

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