汽车现在已经慢慢地融入到人们的生活当中了，成为人们出行最必不可少的东西。每一辆车子在设计和制造的时候，通常都是按照大部分人的身高和体积去进行设计的，以迎合大部分人的需要，让他们在购买车子的时候能够有一个很好的体验。同时也是为了让他们在驾驶的时候能够更加舒适。

对于那些个子比较低的人来说，当他们在上车驾驶车子的时候，为了能够更好地观察到前方的道路状况，他们只能不断地把车子的座椅向前调，增加自己所看到东西的视线，更重要的是为了方便车主在驾驶的时候，踩车子的刹车油门和离合器。因为他们的个头比较小，腿比较短，所以在驾驶的时候就经常会出现很多的问题。

但是其实把汽车座椅向前调，并不是一个非常正确的做法。很多老司机在驾车的时候，都会习惯性地把座椅向后调一些，这样做在他们眼里看来是保障自己生命安全的一种做法。如果我们问起来的话，他们肯定会告诉我们说：把汽车座椅多往后移一寸，生命安全会更能得到保障。这到底是因为什么原因呢？

01把座椅往后调车主所看到的视野会更大

如果车主在上车的时候，因为自己的个子太低，腿太短把座椅一直往前调的话，虽然能够在一定程度上增大对前方道路状况的了解，但是却不利于车主通过后视镜去观察后方和侧边的道路状况。为啥老司机开车，喜欢把车子座椅往后调？我们应该怎么正确驾驶呢。这样做会在一定程度上增大车主的视线盲区，不利于车主去观察两边和后方的车辆状况，极易引起交通事故的发生。

02把座椅往后调有利于安全气囊的弹出

现在在每一辆车子上面几乎都专门装配有安全气囊，这是为了保护车主在发生意外的时候，不被弹飞出去而专门设计的。如果车主的座椅调得太过往前，那在发生交通事故的时候，安全气囊在弹出的时候就很有可能会存在问题，甚至还有可能会因为过大的冲击力而弹到车主的脸上，让车主受伤。

03把座椅往后调有利于车主去操作汽车

把座椅往前调，虽然让一些车主能够更多地碰到方向盘和下面的操作设置，但是这也会让车主在行车时打方向盘存在很多的问题，引起转向不便。在下面的双腿虽然能够放到刹车或者油门，但是走的双腿却没有适当的活动空间，有的时候车主想动一下脚都很有可能会被油门或者刹车而卡住，让车主在移动时感觉非常的不灵活。

04把座椅往后调让车主能够活动开来

很多在高速公路上驾驶过车子的人都知道，如果车主的身体一直保持一个固定的姿势不变动，很快身体就会变得非常的麻木，操作上也会出现一些迟钝的现象，驾驶员也特别容易感觉到疲惫。如果车子的座椅太靠前，这种活动的空间就会变得非常小，有的时候想要动一下手，动一下脚都非常难，但是如果座椅稍微往后靠一些的话，车主也就有了足够的空间去活动。

05正确驾驶车子的标准姿势

如果车主想要更舒适，更安全的驾驶车子，那在上车驾驶车子的时候，最好把背部紧紧靠在座椅靠背上面，胳膊只要保证在伸展的时候能够完全把控到方向盘，脚也能够正好把车子踩油门或者刹车踩到底，这样长度的距离就是车主去调节座椅靠背时最正确的距离。车主不仅能够很好的把控车子的方向，还能够很好地观察到四周的道路状况。

如果车主因为担心自己不能很好地掌握方向盘或者油门和刹车，而把车子的座椅调节的非常靠前，这不仅仅非常影响车主的行车视线，还特别容易造成车主的身体出现不舒服的状况，从而引起非常严重的交通事故。在一般情况下，我们的腿在车子上面最好保持120度左右的样子，这样车主的腿不仅能够活动开来，还能够很好地把控油门和刹车。

但这并不是说就让我们把车座的距离调节得离方向盘越远越好，如果远到我们够不到的话，这肯定是不行的。在驾车时，车主的头最好保持在前窗玻璃中心的地方，不能太高也不能太低。太高车主很有可能会碰到上面的车顶，太低也很有可能观察不到左右两边的后视镜。因此我们在调节车子座椅靠背的时候，最好按照要求去进行调节，不要一味地往后调或者往前调。

各位车主对于这个问题最好重视起来，千万不要小看座椅靠背所存在的问题，每次在调节的时候都一直往前调，生怕自己碰不到方向盘。之前就有人因为座椅调节的太过于靠前，在发生交通事故的时候，安全气囊虽然弹出来了，但是这位车主的面部也遭受了非常大的损伤。因此，我们在驾车时千万要注意座椅靠背和方向盘的距离。

根据我国大部分人身高的统计，车主在驾车时最好保持自己的身子距离方向盘25厘米的距离，当然这个距离也不是固定的，车主也可以根据自己的实际情况去进行相应的前调或者后调。一切要以保障自己的生命安全为最主要的地方，千万不要为了舒服而随意调节。