中国正在建跨国高铁，未来铁路将直接通到泰国，可以坐高铁出国啦

中国正在建跨国高铁，未来铁路将直接通到泰国，可以坐高铁出国啦

中国高铁的建设现在已经从最初的扩张式发展，开始回归到理性科学布局和有条不紊的阶段。这个阶段，生产技术进一步的稳定生产工艺进一步的精湛生产速度进一步的加快。

这都使得近一两年规划完毕的高铁线路有非常重要的补充意义。而高铁的发展从来都不是只属于中国的专利，国外很多国家也在这一领域有迫切的需求。所以让高铁连通国外的线路其实就是一个非常有意义的举措。

今天小编就给你介绍这么一条高铁线路：中泰铁路。

这条铁路的设计规模原本是咱们国家250公里每小时的标准，但是由于泰国方面的一系列决策，导致铁路最终被定义为中速铁路，这就是为什么我们现在支撑其味中泰铁路，而不是中泰高铁。

实际上从2014年这条铁路的修建方案在泰国政府部门进行讨论审批和决定之后，相应的考察和建设工作就已经开始进行。

这条铁路的起点是云南昆明，终点是泰国曼谷，总长度大约在873公里。而这条铁路的修建对于咱们国家增进州国家之间的交流来说是非常具有时代意义的。泰国方面对这一点一定也抱着相同的看法，只不过受制于国力和财政的压力，这条线路的一期工程早在2017年就设计完毕，但三年之后才签订合约。

至于全线贯通，对咱们国内段来说比较容易，但是泰国区段可能还需要一定的时间。毕竟第一期工程的101公里，就“磨叽”了三年，建成可能要到2025年了。

实际上中泰铁路只是咱们中国构建的泛亚铁路圈的一部分，我们知道中国和泰国之间是没有土地上的接壤，这就意味着整条铁路的开通势必要通过别的国家，比如老挝，或者缅甸。

所以对于整个东南亚地区来说，这都是一个交通交流利好的开始。

我们先假设这个泛亚铁路计划得以真正实施并且顺利竣工的话，那么云南省恐怕就将成为中国对外铁路运营的重要之地。因为泛亚铁路的地点不论采用什么方案都在昆明市。这个四季如春鸟语花香的地方，未来可能会成为国家最重要城市之一。

而铁路经过的玉溪本就是云南非常著名的城市，别的咱们不说“玉溪”香烟恐怕就无人不知吧。而玉溪仅国家AAAA级景区就有4个之多，算得上是一个旅游昌盛的城市。

如果铁路修通，我们去东南亚的一些国家旅游的时候就会多出一种慢节奏的交通选择。在火车轨道上跨越国境其实也是一种很有趣的体验，以后真就可以坐高铁出国旅行了，您去过泰国吗？感觉如何？欢迎在评论区留言分享，别忘记点赞加关注，每天分享世界新鲜事儿！

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